1997 Ford Explorador Anti-Theft Solução de problemas
Muitos 1997 Ford Explorer Sport Utility Vehicles incluem um sistema anti-roubo. Quando armado, o sistema impede o acesso não autorizado no veículo. O sistema é armado por desligar a ignição e pressionar o botão "Lock" no controle remoto. As luzes devem acender quando o sistema estiver armado. Problemas com o sistema anti-roubo incluem o sistema não armar, desarmar e indesejado desencadeante. Esses tipos de problemas podem ser corrigidos, seguindo alguns passos de resolução de problemas.
Coisas que você precisa
- 7,5-Amp fusível
- 2 baterias Coin-lítio, 3-Volt
Verifique o fusível na posição "20" na caixa de fusíveis se o sistema anti-roubo não está funcionando como esperado. Este fusível também abrange o rádio-se o rádio também não está funcionando corretamente, é provável que o fusível é a culpa. Inspecione o fusível por um break substituí-lo com a mesma amperagem e cor. A caixa de fusíveis está no compartimento dos passageiros, para a direita do volante. Use a ferramenta extrator pinça-como fornecido na caixa.
Substituir a bateria no controle- remoto é alimentado por duas baterias. Torcer uma moeda entre as duas metades do transmissor para abri-la. O lado positivo da bateria tipo moeda voltada para baixo. Coloque o transmissor em seu bolso se estiver frio. Seu bolso vai aquecê-lo, e pode aliviar os problemas.
Acionando o alarme pode ocorrer se você estiver pressionando inadvertidamente o recurso de alarme de pânico. O marcada botão "pânico" dispara o alarme. Este botão está localizado perto os botões e "desbloquear" "lock" no controle remoto.
- Crédito da foto Polka Dot / Polka Dot / Getty Images
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