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Quais são os sintomas de uma dentada indo mal?

Uma correia de distribuição controla a temporização das válvulas do motor. Quando uma correia dentada encaixe, certos tipos de motores pode ser destruída. É melhor para substituir a correia dentada quando tiver atingido o número de milhas o manual do carro recomenda para uma substituição, ou quando você vê alguns sintomas de sinalização que a correia dentada está indo mal.




Existem dois tipos diferentes de motores: interferência e de não-interferência. Se uma correia dentada molas ou desliza sobre um mecanismo de interferência, o motor será gravemente danificada custar uma fortuna pequena em reparações. Se uma correia dentada se encaixa em um motor de não interferência, o motor será danificado, mas não vai custar tanto na reparação como um motor de interferência.

Correia dentada vs. Corrente de distribuição



  • Alguns carros vêm com uma correia dentada, mas alguns vêm com uma cadeia de cronometragem. Uma correia de distribuição é feito de borracha e está mais apto a quebrar do que uma corrente de distribuição. Alguns fabricantes de automóveis recomendam mudar correias sincronizadoras cada 80.000 milhas, enquanto correntes de comando geralmente duram a vida do carro a menos que os sintomas surgem. Consulte o manual do carro para verificar a quilometragem recomendada para cronometrar Orientações para substituição de cinto.

Time for Repair Correia dentada: excesso de escape



  • Se o seu carro dispara mais de uma quantidade típica de escape, pode ser hora de considerar sincronismo reparação cinto.

Time for Repair Correia dentada: difícil começar



  • Se seu carro tem alta quilometragem e é difícil de começar, a substituição da correia dentada poderia necessário.

Time for Repair Correia dentada: Motor Leaky

  • Mais velhos correias de borracha de temporização degradam em temperaturas quentes e com exposição ao óleo de motor. Se o seu carro corre quente e tem um motor com vazamento, a expectativa de vida de sua correia dentada é reduzida. correias sincronizadoras mais recentes são feitos de materiais resistentes ao calor e não têm este problema.

Tempo para o sincronismo Repair Belt: Shakes

  • Uma correia de distribuição que trabalha é perfeitamente cronometrado com as válvulas e os pistões. Se o cinto está indo mal, o momento será desligado, fazendo com que o carro a tremer.

  • Crédito da foto sob a imagem Capa por Lucy Cherniak de Fotolia.com
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