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Como instalar o Selo traseira em uma transmissão Turbo 350

General Motors instalou o 350 Turbo Hydra-Matic transmissão automática de três velocidades em uma série de seus modelos entre 1964 e 1972. Uma vez que estes são veículos antigos, há uma boa chance dos selos de transmissão pode falhar. A vedação traseira sobre um Turbo Hydra-Matic onde está localizado o veio de accionamento encontra a extremidade traseira da transmissão, e serve para manter o fluido de transmissão dentro. A substituição da vedação traseira é uma tarefa bastante difícil, mas pode ser realizado pela maioria do-it-yourself mecânica em cerca de uma hora usando ferramentas básicas de reparação.

Coisas que você precisa

  • elevador hidráulico
  • panela de drenagem
  • jogo da chave
  • Conjunto de soquete
  • punção
  • Martelo
  • extrator Seal
  • motorista Seal
  • Elevar o veículo no elevador hidráulico. Escorra a transmissão. Remover os dois parafusos que prendem o suporte de rolamento para o elemento transversal e remover o rolamento. A chumaceira de suporte é localizado no meio do veio de accionamento. Há um parafuso de ambos os lados dele.

  • Usar um martelo e um pino de perfuração para accionar o pino de rolo para fora da flange de saída. A flange de saída está localizada na parte traseira da transmissão e é normalmente pintada de preto.



  • Puxe o eixo de acionamento para trás fora do eixo de saída da transmissão e aperte o eixo de acionamento para fora do caminho.



  • Erguer o selo de idade fora da sua sede usando um extrator de selo ou chave de fenda longa. Com o veio de accionamento removido, o vedante deve ser imediatamente aparente sobre a face de trás da transmissão.



  • Posicione o novo selo e coloque um motorista de selo ou tomada sobre o selo e toque o selo no lugar.

  • Executar passos de um a três, em ordem inversa para reinstalar os componentes da linha de accionamento.

  • Encha a transmissão com nove litros de novo fluido de transmissão. Despeje o fluido de transmissão através do tubo da haste.

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