Como fazer a restauração do farol em lentes de plástico
restauração do farol pode fazer lentes de plástico olhar tão bom como novo, tornando a condução mais fácil e seguro. lentes dos faróis de plástico podem amarelo e neblina dos raios UV e intempéries isso ocorre gradualmente e podem não ser notados imediatamente. limpeza normal não irá remover esta nebulosidade.
kits Farol restauradores estão amplamente disponíveis para corrigir esse problema. A mostrada aqui é típico, e permite que você areia e polir a lente plástica com um acabamento claro. O sistema de restauração inclui vários discos e polimento compound- você fornecer a furadeira sem fio. Siga as instruções que vêm com o kit de comprar.
Aqui está como ele é feito ...
Coisas que você precisa
- kit de restauração do farol
- Broca
- fita adesiva
- Vaporizador de água
- toalhas
restauração lente do farol dianteiro não é possível reparar danos no interior da lente, de modo a inspeccionar farol primeiro. Elevar o capuz, e limpar as lentes com uma toalha molhada. Olhe para todos os defeitos dentro do plástico. O procedimento mostrado aqui só irá remover trote e amarelecimento do lado de fora da lente.
Cobrir a área ao redor do farol usando duas camadas de fita adesiva. Se a fita não vai ficar bem, limpar e secar a área em primeiro lugar. Isto irá proteger o carro contra arranhões enquanto você trabalha.
Areia da lente farol utilizando o teclado de curso a partir do kit de restauração. O sistema de restauração mostrado aqui começa com um disco de 500-grit. Para melhores resultados:
- Mantenha a almofada em um pequeno ângulo para melhor controle
- Apenas uma leve pressão é necessária
- Mantenha o movimento pad lixar, ou a lente de plástico pode derreter
- Procure pó plástico fino que está sendo removida como você ir
- Limpar ou trocar a almofada se entope com pó. A toalha de papel úmido vai passar pó mais acumulada
- Areia lugares apertados à mão com a almofada enrolado em um dedo
Limpe o farol dianteiro para verificar o seu progresso. A lente deve olhar geado toda a sua superfície, e todos os defeitos e amarelecimento deve ser ido. Se não, continue lixar.
Mudar para um bloco médio (800 grit mostrado aqui) e repita lixar a lente para remover os arranhões do curso esquerda do disco anterior. Esta etapa irá demorar um pouco mais devido ao papel mais fino grão. Limpar a lente, muitas vezes para encontrar pontos que você pode ter perdido. Tentar obter toda a lente de olhar leitoso ou turvo.
Mudar para o melhor pad grit no kit de restauração. Este kit utiliza um disco de espuma cinzento deve ser molhado antes do uso. Areia com este para remover quaisquer arranhões grão médio. A lente do farol deve começar a olhar muito mais clara e menos nublado. Continuar lixar, certificando-se de cobrir toda a lente.
Afinal curso arranhões ter sido removido, a mudança para o último bloco de espuma de polimento. Aplicar uma pequena quantidade de composto de polimento para a almofada, e esfregaço-o sobre a lente, antes de iniciar o motor, para reduzir os salpicos. Polir o farol até que toda a nebulosidade é removido. Os resultados aqui depender de quão bem você fez o lixamento anterior.
Limpe as lentes, e verificar se há arranhões. Se algum estiver à esquerda, repita polimento final e as etapas de polimento. Retire a fita adesiva, e lavar os faróis e parte da frente do carro. Desfrute seus faróis como novo!
dicas avisos
- O passo areia molhada pode ficar confuso, por isso, usar roupas velhas.
- Isso me levou cerca de três horas para fazer dois faróis. Sua milhagem pode variar.
- Este projeto envolve um monte de flexão e inclinando-se. Se você tem problemas nas costas, tome cuidado!
- Crédito da foto Foto por Landsharkphx
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