Como identificar Volkswagens velhos
De acordo com um artigo intitulado “How Old Is That Beetle?”, Publicado pelo Museu Volkswagen of Puerto Rico, VW importou os primeiros besouros para os EUA em 1949. Volkswagen vendeu apenas dois, mas as suas vendas rapidamente multiplicado. Volkswagen anúncios gabar Vintage sobre a falta de mudanças visuais de ano para ano, por isso é compreensível se você tiver problemas para diferenciar velho Beetles até o ano de Volkswagen produziu. Memorize mudanças de recurso para identificar antigos besouros Volkswagen à vista.
Procure por detalhes cromados no carro. Olhe para moldagem de cromo na fronteira com o pára-brisa dianteiro. Volkswagen introduziu esse recurso, vent abas dos painéis front-trimestre e o emblema capô Wolfsburg em 1951. VW descartado o emblema em 1963. Besouros construído em 1956 apreciado primeiras saídas de escape cromadas duais do modelo. Besouros construído em 1967 foram os primeiros a característica faróis com aros cromados.
Olhe para a janela pára-brisa e traseira do velho Volkswagen. Se a janela traseira é dividido em duas janelas lado a lado, foi construído em 1952 ou antes. Em 1958, a Volkswagen alargada a janela de trás e forma-se mais como um rectângulo em vez da sua forma oval anterior. Volkswagen introduziu seu muito maior janela traseira em 1972. Volkswagen construiu Super Beetles em 1973. Os 1973 curvas de pára-brisa do Super Beetle para fora, de modo que o interior do carro é um pouco maior.
Olhe para sinais de volta da frente do carro. Besouros construídas antes de 1955 tinham indicadores de semáforo, que pareciam pequenos braços que emergem dos lados do veículo. Volkswagen substituiu-os piscando piscas frontais eletrônicos localizados ao lado dos faróis. Em 1958, a Volkswagen movido os sinais de mudança de direcção dianteiro para o topo do guarda-lamas, directamente acima dos faróis. 1970 besouros podem ser identificados por seus sinais de volta frente maiores.
Olhe para as luzes traseiras do besouro. Erros construídas antes de 1954 também tinha uma luz adicional na parte superior de cada lanterna traseira. lanternas traseiras do besouro cresceu em 1962. Pela primeira vez, em 1968, a Volkswagen combinou um número de diferentes sinais, incluindo sinais de volta, luzes e luzes de freio reverso, em uma única caixa de luz traseira, erros de modo mais velhos têm várias luzes na parte de trás. 1970 refletores besouros foram construídos em suas luzes traseiras. Uma 1973 besouro ou Super Beetle tem grandes luzes traseiras, em forma de círculo.
Olhe para as rodas da Volkswagen. VW tamanho da roda aumentada em 1952. VW equipado Erros construídas em 1966, ou mais tarde com um círculo de ventilação em torno dos seus entalhes calotas recém planas.
Olhe para placa de licença trás do carro. Em um besouro 1949, a placa é localizada directamente por cima da pega capa, que não bloqueia. Em 1964, a Volkswagen aumentou o tamanho da luz de placa para quase tão longo quanto o próprio prato.
Olhe para os detalhes do interior. Volkswagen adicionado um sinal de volta do volante e uma porta para o porta-luvas em 1953. Volkswagen começou a usar um interruptor de ignição, em vez de botão no painel de instrumentos em 1954. VW construiu seu 1965 Beetles com os primeiros sóis montados-giratórias, e eles primeira acolchoado as viseiras em 1960. Besouros construídos em 1963 ou antes de ter anéis chifre meio-círculo, que descartadas em 1964, trouxe de volta em 1966, e descartados novamente em 1968. O primeiro ano Volkswagen alcatifados seu piso do Beetle foi 1971. O porta-luvas de 1973 Super Beetle é dividido em duas câmaras.
- Imagem do carro de Crédito por diter de Fotolia.com
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