Especificações para uma Ford F100 1961
1961 Ford F100 caminhão aproveitou o design do quadro uni-corpo, a fim de satisfazer as necessidades dos consumidores caminhonete. Este pacote introduzido no início da década de 1960 tentou mudar a direção de produção, mas em última análise, foi rejeitado pelo mercado de caminhões de compra por meados dos anos 1960.
Detalhes do motor
O F100 produzido em 1961 veio com um número de opções de motor que varia a partir de uma 6-cilindro, opção sequencial produzindo 137 cavalos de potência em um motor de 223 polegadas cúbicas para um oito cilindros escolha do motor Y-bloco produzindo 186 cavalos de potência e medindo 292 polegadas cúbicas .
Transmissão e suspensão
O motor de caminhão foi combinado com um manual de três velocidades, Cummins NV 4500 transmissão. Uma transmissão manual de quatro velocidades e um e três velocidades automática pode ser obtido como uma actualização. O sistema de absorção de choque utilizada dampners gás com uma extremidade dianteira independente que trabalhou separadamente a partir da suspensão traseira.
Body Work
O quadro uni-corpo usado um design escada-box, mas a cama da cabine e caminhões eram uma só peça. A distância entre eixos do veículo coberto 114 polegadas sob o quadro curto e, tanto quanto 122 polegadas sob o quadro longo cama. A cama do caminhão realizou 16 por cento mais espaço do que o modelo do ano anterior, devido ao design uni-corpo.
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