Tire velocidade Pontuações Explicada

classificações de velocidade estão localizados na parede lateral de cada pneu projetado hoje. O último dígito ou dígitos em seu código de tamanho do pneu revela a classificação de velocidade do pneu específico. Mas se o veículo é utilizado, como você sabe se os pneus têm a classificação correta? A melhor maneira de aprender o seu tamanho correto de pneus, capacidade de carga e de velocidade seja para localizar a informação cartaz do pneu, geralmente localizada na porta do lado do batente do motorista.

A maioria dos veículos de passageiros e caminhões leves usar uma letra H para a classificação de velocidade nos pneus. Referindo-se a um gráfico de classificação de velocidade, este pneu é velocidade nominal de 130 mph. classificações de velocidade significa que o pneu foi desenvolvido na parede lateral e força do piso e, em seguida, testado em que o nível de velocidade, mas não necessariamente mais além. classificações de velocidade será sempre maior do que o potencial de velocidade do veículo - não modificada - por razões de segurança.

Quando os carros são fabricados, eles são testados com o tamanho, carga e pneu avaliado velocidades, eventualmente designado para o carro. Pneus com diferentes velocidade e carga classificações de lidar de forma diferente. cantos de manobra e manipulação geral do veículo pode ser comprometida pela retrogradação em velocidade ou carga classificações dos pneus atribuídos ao veículo.

Veículos que têm classificações de velocidade mais altas têm diferentes critérios de desempenho. Muitos fabricantes de importação ter pneus com classificações de velocidade mais altas atribuídas aos seus veículos por motivos de desempenho.

Como as classificações de velocidade aumentar para pneus de desempenho, vida útil do piso diminui. Isso ocorre porque os pneus usados ​​para corridas ou velocidade são construídos com menos passo - ou nenhuma banda de rodagem para corridas pneus - com o objetivo de velocidade. Assim, enquanto que a BMW você acabou de comprar tem um pneu avaliado-W (168 mph), por que não pode renunciar a um pneu avaliado-H? Você pode, mas há fatores a considerar. pneus classificado-W são mais caros e duram muito menos tempo do que os pneus H-avaliado do mesmo tamanho. Um pneu avaliado-W não é geralmente concebido com o carro da família em mente. Se você comprou a BMW para o show e não esperar para correr com ele, descendo na classificação de velocidade pode na classificação pode poupar dinheiro. No entanto, revendedores de pneus respeitáveis ​​e instaladores podem não estar dispostos a fazer isso por você, por razões de responsabilidade.

automóveis de passageiros são projetados para passageiros e carros de desempenho são projetados para desempenho, de modo que os caminhos que cruzam raramente ocorre. No entanto, a aplicação de pneus de inverno para um veículo de desempenho é um rebaixamento aceitável porque os pneus de Inverno tem uma classificação média de velocidade para condições meteorológicas adversas.