Os prós e contras de Turbo

Sem dúvida, a maior vantagem do turbo é a sua capacidade inigualável para produzir cavalos de potência e torque. Os fabricantes muitas vezes motores de 4 cilindros com combustível eficiente casal com unidades turbo para dar-lhes a aceleração e potência de um mesmo motor de muito maior seis ou oito cilindros. O motor turbo mantém a boa economia de combustível porque o turbo só funciona quando mais energia é necessária.

Ao contrário de outros injectores que consomem energia a partir do motor através de uma polia de accionamento, um turbo só é alimentado pelos gases de escape de resíduos. Como tal, turbo de pode ser acoplado a uma ampla variedade de motores, e não consomem energia ou combustível quando não estiver em uso adicional.

Uma desvantagem do turbo é a necessidade de produzir gases do motor em excesso suficiente para guardar o turbo. Em baixas rotações, pequenos motores, por vezes, não produzem gases de escape suficiente para criar impulso utilizável. Consequentemente, há um atraso - chamado turbo lag - quando a unidade deve acumular energia suficiente para pressurizar o custo de entrada. Adequado dimensionamento turbo e ajuste pode atenuar este problema, mas não há nenhuma maneira de eliminar completamente turbo lag.

Motores com turbos são mais complexos do que os motores convencionais. Além de um motor especialmente concebido, automóveis com turbo muitas vezes precisam reforçada sistemas de freio de transmissão e. Todos esses componentes devem lidar com o calor adicionado e tensões que vêm com turbo. Além disso, um programa de manutenção rígida é necessária para assegurar o funcionamento adequado de todos os principais sistemas.