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Como remover um cárter de óleo De uma Dodge Dakota

O cárter de óleo Dodge Dakota recolhe óleo sujo abaixo do caminhão. Para a manutenção, drenar o óleo regularmente. Às vezes, o caminhão pode bater em uma rocha, um buraco pote ou outro obstáculo que danifica o cárter de óleo, eo cárter de óleo tem de ser substituído, especialmente quando se está vazando profusamente. Felizmente, a remoção da bandeja de óleo sobre a Dodge Dakota é simples. Contanto que você pode obter sob o Dakota, você será capaz de tirar a panela de óleo off.

Coisas que você precisa

  • Tomada jogo da chave
  • Roubo de automóvel
  • 2 carrinhos de jack
  • bin Spare
  • luvas de plástico
  • chave de fenda industrial ou pé de cabra
  • Malho
  • Desligue Dakota e esperar vinte minutos para o motor esfriar. O óleo deve ser frio para morno quando você liberá-lo.

  • Levante o caminhão-se utilizando uma tomada de carro. Coloque o macaco do carro atrás de uma das rodas dianteiras e contra o chassi de metal, e não em qualquer plástico ou outro componente frágil.



  • Substitua o macaco do carro com um stand de jack. Coloque o jack levantar um pé em direção ao centro do caminhão, novamente em um ponto no chassi. Repita as etapas 2 e 3 do outro lado do caminhão.



  • Obter debaixo do caminhão e localize o cárter de óleo. Parece um grande retângulo de metal abaixo do motor. Trazer o bin de reposição perto o plug cárter de óleo, se preparando para lançar o óleo.



  • Coloque as luvas de plástico. Drenar o óleo do cárter de óleo, retirando o plugue. Deixe a drenagem do óleo completamente.

  • Remover montar o motor de quatro parafusos do cárter de óleo utilizando a chave de soquete. Estes são montados verticalmente em torno do perímetro do cárter de óleo.

  • Erguer o cárter de óleo do motor fora furando uma grande chave de fenda ou fenda na costura com um ângulo de 45 graus e bater o final do mesmo com um martelo. Este movimento irá conduzir a cabeça do bar chave de fenda ou alavanca na costura, cunha-lo aberto. Continue esse processo em torno do perímetro do cárter de óleo até que ele sai.

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