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Será que um entupidos conversor catalítico Porque Mileage Bad Gas?

Enquanto não há dúvida de que os conversores catalíticos ter feito uma quantidade enorme de bom em termos de manter o nosso ar e da água subterrânea limpa, que pode causar alguns problemas de desempenho graves. Mesmo quando novo, conversores custam um pouco de desempenho e fracasso Economy combustível pode facilmente exacerbar essas questões.

Conversores e economia de combustível



  • Um pouco de gases de escape em cilindros do seu motor pode realmente aumentar a economia de combustível quando é adequadamente dosimetrado esse é o princípio sobre o qual recirculação dos gases de escape - sistemas funcionam - EGR. No entanto, esses gases introduzir os cilindros através da ingestão através das válvulas de admissão, são medidos pela válvula EGR e compensada pelo sistema de injecção de combustível. O bloqueio das armadilhas de escape excesso de gases de escape dos cilindros, o que perturba o evento de combust e faz com que o motor funcione de forma menos eficiente.



    Deve-se notar, porém, que o "entupimento" que a maioria das pessoas pensa em não é "entupimento", no sentido de que é material estranho alojado no conversor. "Washcoat" do conversor não obter "obstruído" com contaminantes microscópicos como enxofre, mas aqueles apenas tornar o conversor de inúteis por "envenenamento" nele. Na maioria das vezes, um conversor de "obstruído" é um conversor que está superaquecido e não internamente, fazendo com que a matriz do núcleo a colapsar sobre si mesmo e bloquear as passagens que permitem que os gases de escape através. por esta razão, um conversor que está "entupida" o suficiente para bloquear o fluxo de escape deve ser substituído.

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