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Como instalar um estabilizador de direção Rancho

Antes de pinhão e cremalheira de direção foi introduzido, um desenho comum de direção foi o método de recirculação de esferas. A desvantagem deste tipo de direção era que ele poderia causar vibrações e poderia tornar o veículo difícil de steer- portanto, muitos fabricantes têm se mudou para cremalheira e pinhão. Mas com caminhões levantados, particularmente aqueles com um eixo em linha reta, o sistema de recirculação de esferas ainda é a melhor maneira de ir- como tal, estes caminhões precisa de um estabilizador de direção para torneamento mais fácil. Neste caso, o veículo é um caminhão Ford Super Duty 2004, mas o processo é semelhante para os outros veículos também.

Coisas que você precisa

  • Calços de roda
  • catraca 1/2 polegadas e conjunto de soquete
  • Rancho kit direcção estabilizador
  • Vídeo: Cómo cambiar bieletas de suspension delantero en TOYOTA COROLLA E120 INSTRUCCIÓN | AUTODOC



    Estacione o veículo em uma área sombreada, e certifique-se as rodas estão em linha reta. Coloque os calços de roda atrás das rodas traseiras para que o veículo não vai rolar em qualquer direção. Rastejar por baixo do veículo e localizar o suporte do estabilizador, que é fixado ao suporte do eixo na parte da frente do eixo dianteiro. (Isto não é em cada veículo, por isso, se você não tiver um, não entre em pânico.) Remova o suporte usando a catraca de 1/2 polegada e soquete. Remover o conjunto do estabilizador, ao mesmo tempo, bem.

  • Vídeo: Como fazer um carregador automotivo sem gastar NADA! (SUPER SIMPLES)



    Remover o choque direcção estabilizador do kit e estendê-la a aproximadamente meio caminho do seu curso. Para descobrir o quanto isto é, estender o choque todo o caminho usando suas mãos, e aproximar uma metade ponto- então empurrá-lo para esse local.

  • Vídeo: El amortiguador de dirección.



    Inserir o estabilizador de direcção para o novo suporte do eixo fornecido no kit, utilizando o hardware fornecido. Existe uma manga de bucha que vai no casquilho de borracha no topo do choque, em seguida, um parafuso e anilha passa através do suporte e é presa com o roquete 1/2 polegada e soquete com uma porca e uma anilha.



  • Anexar o estabilizador direcção ao suporte de tirante fornecido no kit, utilizando o hardware fornecido. Há um perno roscado que aparafusa ao choque com uma porca e uma anilha, e um outro que protege o parafuso de fundo do suporte do eixo com um outro anilha e porca. Apertar estes parafusos com o roquete 1/2 polegada e soquete.

  • Anexar o suporte do eixo em que o estabilizador de direcção para o suporte do eixo de fábrica, utilizando o hardware fornecido no kit e o roquete de 1/2 polegada e soquete. Ligue o suporte de tirante para o tirante usando as U-parafusos, porcas e anilhas fornecidos no kit, e apertá-lo para baixo, usando a chave de roquete 1/2 polegada e soquete. Os parafusos em U cercar o tirante e segurá-la firmemente no lugar, permitindo o choque de trabalhar.

  • Verifique todo o hardware para a tensão, usando a catraca 1/2 polegada e soquete, em seguida, ligar o veículo. Virar o volante de lado a lado para garantir que o estabilizador de direção e os suportes não se ligam em qualquer coisa e o choque não faz parte inferior para fora. Se o choque faz parte inferior para fora, unbolt-a do suporte do eixo e ajustar em conformidade.

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