howhenno.ru

Como alterar a bomba de água em um Cummins 5.9L Turbo Diesel

A Cummins B Series de motores são motores diesel para caminhões e aplicações industriais. O seis cilindros, versão 5.9 litros apareceu em camiões de Dodge Ram desde 1989. Estes motores são turbo e requerem um sistema de arrefecimento eficaz para impedir o motor de sobreaquecimento. A bomba de água em um motor diesel Cummins 5,9 litros está na parte dianteira do motor, por baixo da ventoinha de arrefecimento. A substituição da bomba de água neste motor requer a remoção de componentes adicionais.

Coisas que você precisa

  • Tomada jogo da chave
  • panela de drenagem
  • Chave de cabo longo
  • Chave de torque
  • Remover o cabo a partir do terminal negativo de ambas as baterias com uma chave de caixa. Coloque uma panela de drenagem sob o dreno do radiador e remover o bujão de drenagem. Aguarde até que o refrigerante para drenar a partir do radiador e substituir o bujão de drenagem.



  • Separar os conectores eléctricos do sensor de temperatura do ar e o sensor de fluxo de ar em massa, se o veículo é assim equipado. Separe o tubo de entrada para o turbocompressor e remover a caixa do filtro de ar com uma chave de caixa. Remova o conjunto do alternador.

  • Girar a montagem do tensor, com uma chave de cabo longo para aliviar a tensão na correia de accionamento acessório, então desligar o cinto. Retirar os parafusos de montagem para a bomba de água com uma chave de caixa e desligar a bomba de água a partir do motor. Remover e descartar o anel de vedação a partir da bomba de água.



  • Instalar um novo anel de vedação para a sua ranhura de montagem sobre a bomba de água. Instalar a bomba de água de modo que o buraco choram na bomba de água voltada para baixo. Apertar os parafusos de montagem para a bomba de água a 18 libras-pé com uma chave de binário.



  • Instalar o acessório correia de transmissão com uma chave de cabo longo. Conectar o conjunto alternador e torque seus parafusos de fixação a 30 libras-pé com uma chave de binário. Instalar a caixa do filtro de ar e fixar o tubo de entrada para o turbocompressor. Anexar os conectores eléctricos do sensor de temperatura do ar e sensor de fluxo de ar de massa.

  • Encher o radiador com refrigerante e conecte os cabos aos terminais negativos da bateria com uma chave de caixa. Ligue o motor e deixe-o aquecer. Verificar e corrigir eventuais vazamentos de líquido arrefecedor.

Compartilhar em redes sociais:

Similar