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Como limpar um filtro YZ250 Air

Ao contrário dos cartuchos de filtro de ar de papel secas utilizadas na maioria dos veículos de passageiros, motocicletas Yamaha corrida - o YZ250 em particular - utiliza um elemento de filtro de ar de tipo molhado. Este tipo de filtro de ar é feita a partir de espuma e é saturado no óleo. Isto permite que o elemento de pegar o mínima de partículas de suj idade, a qual é ideal para as condições de poeira que este tipo de ciclo é utilizado em. O filtro de ar do seu YZ250 exige limpezas frequentes, que envolve a remoção do elemento do ciclo.

Coisas que você precisa

  • soquete de 10 milímetros
  • chave catraca
  • chave de 8 mm
  • recipiente pequeno
  • solvente filtro de limpeza de ar
  • óleo de filtro de ar de espuma
  • graxa de lítio
  • Chave de torque


  • Remover o parafuso de retenção na placa de plástico número perto da parte traseira de cada lado do assento com um soquete de 10 mm e roquete. Puxar para cima na parte de trás do assento, em seguida, deslize-o para a parte traseira do ciclo. Retire o assento da moto para expor a caixa de ar por baixo.

  • Remover o parafuso e a anilha sobre a extremidade do conjunto de filtro de ar com uma chave de 8 mm. Retire o filtro de ar para cima e para fora da caixa de ar.



  • Deslizar o elemento de filtro de espuma para fora da guia de filtro de plástico. Inspeccionar o elemento de espuma para danos. Substitua o elemento, se for rasgado ou tem quaisquer buracos.

  • Submerse o filtro de espuma para um recipiente de meio-cheio com filtro de solvente de limpeza. Gentilmente amasse o filtro com os dedos para remover a sujeira do filtro.



  • Remover o elemento de filtro de espuma a partir do solvente. Esprema o excesso de solvente - não torça-o - a partir do elemento. Espremer o máximo de solvente para fora do elemento que puder, ou o motor pode ser difícil de começar uma vez que o elemento está instalado.



  • Spray de óleo do filtro de ar de espuma sobre o elemento. Espremer para fora o excesso de fluido a partir do filtro. Note-se que o elemento deve ser completamente saturado com o óleo, mas não a tal ponto que é gotejamento a partir do elemento.

  • Deslizar o elemento de espuma de volta através da guia de filtro de plástico. Deslize o furo no elemento sobre o pino que se projecta a partir da guia. Aplicar uma fina camada de massa de lítio para a superfície de adaptação do elemento onde se faz contacto com a porta de admissão na caixa de ar, pois isso irá fazer uma vedação estanque ao ar entre o elemento e a ingestão.

  • Posicionar o conjunto de filtro na caixa de ar de modo a que o pino sobressai a partir da guia de filtro é inserido no furo correspondente na caixa de ar. Substituir a anilha e o parafuso de fixação através do furo no centro do elemento de guia e. Aperte o dedo parafuso apertado, em seguida, aperte-a com uma chave de torque para 1,4 libras-pé.

  • Deslize o assento para a posição e aperte os parafusos de fixação com os dedos. Apertar os parafusos para 17 libras-pé com uma chave de binário.

dicas avisos

  • Limpar e lubrificar o filtro de ar depois que o motor inicial break-in e antes de cada corrida.
  • De acordo com a Yamaha, nunca ficar o motor de seu YZ250 sem o filtro de ar instalado. Não fazer isso pode permitir que a sujeira do motor do motor, o que poderia fazer com que as peças internas de usar rapidamente.
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