Como posso identificar um Ford F100 Transmissão `64?

Identificar as transmissões iniciais, como o da Ford 1964 F100, depende das opções de motor e transmissão. Segundo o site do passeio Antigo, Ford 1964 opções de motores F-Series foram os V8 polegada 292-cúbica e 223 polegadas cúbicas seis cilindros em linha. Mas a Ford estava em um ano de transição em 1964, de modo Borg Warner transmissões manuais, o Toploader Ford eo C4 automática eram todos parte da programação. Transmissões daquela época veio com uma etiqueta fixada com informações de identificação necessário, mas à procura de detalhes sob o capô é a melhor maneira de identificar uma transmissão `64 Ford F100.

Determinar se a transmissão em seu `64 Ford F100 é automática ou manual. Se a transmissão é automática, ou é um C4 Ford ou-O-Matic Cruise (FMX) de transmissão.
Contar o número de parafusos sobre a panela de transmissão. O C4 tem uma panela 10 por 9 polegadas com 11 parafusos e uma protuberância no canto dianteiro do passageiro. O Cruzeiro-O-Matic (FMX) tem 13 pan-parafusos e um tubo de enchimento que entra na panela.
Identificar o tipo específico de Borg-Warner transmissão manual. O Borg-Warner T-10 com quatro velocidades terá uma tampa lateral de nove parafuso e deslocando ligação irá estar no lado da transmissão. O Borg-Warner T-18 para serviços pesados quatro velocidades também tem nove parafusos no lado da tampa. Ele também terá o número de fundição T-18 ou 13-01 carimbada directamente sobre o caso.
Identificar o tipo específico de transmissão Ford Toploader. O Toploader difere de transmissões Borg-Warner por ter uma tampa de topo, em vez de uma tampa lateral. A Ford Toploader veio em três e quatro velocidades modelos. Deslocando ligação e acesso à transmissão interna é feita a partir do topo.

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