Yamaha XT 350 Especificações

A XT350 2000 destacados as mesmas especificações de engenharia como os 10 modelos anteriores, com um motor de cilindro único de quatro tempos, de inclinação frontal com uma configuração de duplo sobrecarga do veio de excêntricos. Ele possuía um deslocamento de 21.11 polegadas cúbicas, um diâmetro interno de curso e de 3,39 por 2,35 polegadas, e uma relação de compressão de 9 para 1.

Equipado com um sistema de arrefecimento de ar e um lubrificante molhado de cárter, o XT350 também apresentava um pontapé de arranque, um carburador Teikei, e um molhado, a embraiagem de discos múltiplos. A seis velocidades, a transmissão de malha constante tinha um sistema de redução de engrenagem de dentes direitos primário e um sistema secundário de transmissão por corrente. Ele foi operado pelo pé esquerdo do motorista.

Construído sobre uma moldura de tipo do diamante, o XT350 2000 possuía um ângulo de Caster de 27.17 graus e uma fuga de 4.21 polegadas. Para a suspensão dianteira, a moto veio com um sistema de garfo telescópico. Na parte traseira, ele apresentava um design braço oscilante. Frente e atrás destaque amortecedores mola helicoidal, embora fosse um óleo-amortecedor padrão na frente e um amortecedor de óleo-gás na parte traseira.

travões de disco individuais veio equipado na parte da frente do XT350, operado pela mão direita do motorista. O motorista também pode controlar freios a disco traseiros com seu pé direito. A XT350 levou rodas falou tanto na frente e atrás, 1,60 polegadas por 21 polegadas na frente e 2.15 polegadas por 18 polegadas na traseira. pneus tubo também veio equipado em frente e verso, tamanho 3,00-21 51P e 110/80 18 58P respectivamente.

Embora ambos o H e guarnições MC medido 88,2 polegadas por 34,1 polegadas por 46,7 polegadas, cada um deles tinha um peso ligeiramente diferente. Com combustível, o XT350M pesava cerca de 287 libras, enquanto o XT350MC pesou 289 libras Ambos ostentava uma altura do assento de 33,7 polegadas e uma distância entre eixos de 55,9 polegadas, e precisava de pelo menos 82,7 polegadas para virar. A relativamente grande distância ao solo de 10,8 polegadas ajudou a moto gerenciar em trilhas e cursos irregulares. Além disso, a moto realizada 3.2 litros de combustível em seu tanque principal, e tinha um tanque de reserva de meio galão.