Chrysler fabricado a 4,7 litros, motor a gasolina com refrigeração líquida, também chamado o Powertech, de 1999 a 2013. Foi utilizado em veículos Dodge, jipe e Chrysler, incluindo o Chrysler Aspen- Dodge Dakota, Ram, Durango e Nitro- e jipe Grand Cherokee, liberdade e Comandante e Mitsubishi Raider. A primeira geração de motores 4.7L foi lançado em 1999, seguido por duas atualizações, lançado em 2002 e 2008, respectivamente.
O deslocamento do motor é 4,701 cu.-cm., ou 287 cu.-in. O furo por acidente vascular cerebral é 3,66 por 3,4 polegadas. A taxa de compressão é de 9,5 para 1. A velocidade máxima do motor é 6000 rpm e potência máxima é 235 a 4600 rpm. Binário varia ligeiramente entre os modelos, de 290 a 305 pés-lbs. eficiência de combustível é de aproximadamente 16 milhas por galão. O sistema de válvula de motor é accionado cadeia e utiliza um único desenho de veio de excêntricos por cima com duas válvulas por cilindro, num total de 16 válvulas. O sistema utiliza uma válvula-pivô final sistema balancins rolos hidráulico. O sistema de injecção de combustível usa um, multi-porta desenho de injecção electrónica sequencial. O bloco é feito de ferro fundido, e as cabeças são uma liga de alumínio. A placa de base é feita de um ferro de grafite compactada. Capacidade total de óleo é de 6 litros.
A próxima geração do 4.7L carrega as iniciais "H. O.," para High Output. Esta iteração tem uma classificação de potência de 265 cavalos de potência e de binário de 330 pés-lbs. A versão final do 4.7L, o "Corsair", estreou com 290 cavalos de potência e 320 pé-lbs de torque. A maior parte das especificações do motor e números de desempenho são os mesmos entre todas as três gerações, mas Chrysler fez algumas modificações. Para a última versão, a taxa de compressão foi aumentada para 9,8 a 1, e ambas as duas versões posteriores apresentam melhoradas pistões do veio de excêntricos, cabeças de cilindro e colector de admissão.
veículos diferentes números gravados desempenho variados, usando o motor de 4,7 litros Corsair: o Dodge Dakota 2008 gravada uma potência de 302 hp a 5650 rpm e uma saída de 329 pés-lbs de torção. em 3950 rpm- o Aspen 2008 ou Durango tinha uma potência superior ou 303 a 5650 rpm e um torque de topo de 330 pés-lbs. em 3950 a 2008 rpm- Cherokee / comandante tinha uma potência máxima de 305 a 5650 rpm e um torque de topo de 334 pés-lbs. em 3950 rpm- e o Dodge Ram 2008 tinha uma potência superior de 310 a 5650 rpm e um torque máximo de 329 pés-lbs. a 3950 rpm.
Que tipo de óleo faz um 1999 Chrysler Concorde Use?Dodge motor 5.2 SpecsChrysler 3,5 Torque Specs2006 5.7L HEMI SpecsAs especificações de tempo em um rodeio 360Toyota 1.8 4S Motor SpecsChrysler 360 V8 SpecsEspecificações para Lug Torque em um caminhão do rodeioDesempenho 5.7 de Dodge HEMIA História do Dodge Ram 4.7 V81968 Chrysler 383 Informação Motor1981 Yamaha 125 EspecificaçõesEspecificações de torque para um 3.3L rodeioQuilometragem 3,9 litros de Evasiva Motor Gas1978 Ford Fairmont SpecsVs. Motor 4.8L 350 MotorEsquivar Specs 360Que os motores Hemi Tenha MDS?Vs. motor Jeep Commander V6 Motor V8Chevy Trailblazer Specs 4.2 MotorCaminhão do rodeio HEMI Specs