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Como ajustar um Edelbrock 1406 Carburador

O Edelbrock 1406 é uma de quatro cilindros carburador "Série executor" equipado com uma bobina eléctrica. Embora carburadores Edelbrock são projetadas para funcionar direito fora da caixa, variações de temperatura e altitude pode afetar o desempenho do carburador. Para compensar essas variáveis, até mesmo um novo 1406 deve ser ajustado. Felizmente, isso é um processo bastante simples e sem desmontagem é necessária.

Coisas que você precisa

  • chave de fenda padrão
  • manual de especificações do veículo
  • Localizar os dois parafusos de mistura ar / combustível e o parafuso de marcha lenta, também conhecido como o parafuso de ar. Note-se que três portas de metal estendem-se desde a frente do carburador, um pouco abaixo do emblema "Edelbrock". De cada lado da porta do meio é um parafuso padrão. Estes dois parafusos são parafusos de mistura ar / combustível. O parafuso de marcha lenta é um parafuso padrão localizado na frente do fundo da ligação do acelerador. A ligação do acelerador está localizado no lado do motorista do carburador.



  • Ligue o motor e deixe-o aquecer.

  • Ajustar o parafuso de velocidade lenta até que a velocidade de marcha lenta desejada é alcançada, tal como referido por taquímetro do veículo. Consulte o manual de especificações do veículo, se a velocidade será definido para definição de ações do motor. Gire o parafuso no sentido horário com uma chave de fenda padrão para aumentar a velocidade do motor, e em sentido anti-horário para diminuir a velocidade do motor.



  • Transformar um dos parafusos de mistura ar / combustível em qualquer direcção com uma chave de parafusos normal apenas até a velocidade máxima do motor seja atingido.

  • Abaixe marcha lenta do motor para o nível desejado, rodando o parafuso de marcha lenta no sentido anti-horário, se o ralenti aumentou em mais de 40 RPM.



  • Girar o parafuso de mistura ar / combustível restante em um ou outro sentido apenas até a velocidade máxima do motor seja atingido.



  • Abaixe marcha lenta do motor para o nível desejado, rodando o parafuso de marcha lenta no sentido anti-horário.

  • Ajustar cada parafuso de mistura ar / combustível em pequenos incrementos até que a maior velocidade de marcha lenta é atingido.

  • Rodar ambos os parafusos de mistura ar / combustível em sentido anti-horário, em incrementos pequenos, até que idênticas a velocidade de marcha lenta diminui em 20 RPM.

  • Abaixe marcha lenta do motor para o nível desejado, rodando o parafuso de marcha lenta no sentido anti-horário.

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