Os efeitos de não mudar seu óleo em seu carro

Óleo que é permitida a permanência de um motor passado seu período de mudança recomendado quebra. Como as quebras de petróleo para baixo ele perde sua capacidade de lubrificar as partes móveis do motor e desgaste nas partes acelera. Como o óleo se rompe mais, o desgaste ocorre ainda mais rápido, encurtando consideravelmente a vida útil total do motor.

Como óleo de quebra, os produtos químicos contidos em óleo de motor de reagir com o oxigénio e ácidos formadores de calor e compostos corrosivos. Estes compostos reagem com os metais dentro do desgaste do motor e causa aumentou. Estes compostos também criar lamas e verniz na formação de peças internas do motor e interfere com folgas críticos entre as peças móveis internas. Isto leva ao aumento do consumo de óleo, que cola as válvulas e os pistões apreendidos, como observado em Amsoil: "Oxidação e Depósitos."

Óleo que não é alterado com freqüência se rompe e deixa depósitos de carbono e lamas que podem obstruir a tela da bomba de óleo recolhida e passagens de óleo, que fará com que a pressão do óleo a cair, e menos petróleo a ser fornecido ao motor. Isto pode levar a danos no motor torna-se se a acumulação de espessura suficiente para bloquear o fluxo de óleo para o motor. Offroad Outdoors: "Breakdown Motor Oil causas" fornece uma descrição detalhada deste processo.

depósitos de carbono que são criados a partir da quebra de óleo pode entupir a válvula de ventilação positiva do cárter (PCV), o Recirculação dos Gases de Escape (EGR) da válvula, e conduzir para o motor de execução mais ou menos e mais quente. Este acelera a taxa de desgaste das peças móveis internas e aumenta a emissão de gases de escape. Isso também pode levar ao motor realizando lentamente, e uma diminuição na potência total do motor.

experiências de óleo de motor “degradação térmica ", que é o processo em que o calor do motor enfraquece a viscosidade, ou a espessura do óleo de petróleo. Motor que é passado sua vida útil não pode manter uma viscosidade adequada, e continua a degradar-se. O óleo pode amortecer não correctamente as partes móveis internas do motor. Uma vez que os aumentos de desgaste e o óleo dilui-la ainda mais desliza vedantes e anéis passados ​​e se queima na câmara de combustão, levando a fumo proveniente de gases de escape, e um aumento do consumo de óleo.