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Maneiras baratos para corrigir Dashboards

Vinil e plástico painéis são muitas vezes consideradas como quase impossível de reparar uma vez que eles se tornam rachado ou desbotada. Uma série de oficinas de reparação afirmam que a única opção disponível para os proprietários de carro com painéis danificados é para substituí-los completamente, o que normalmente custa muito mais do que o serviço vale a pena. É por isso que há uma tendência de crescimento rápido entre os proprietários de carro para reparar os danos a si mesmos usando um kit de reparação de vinil, pintura correspondência, e um pouco de know-how para garantir que o painel restaurado parece tão bom como novo.



Conteúdo

Preparação área



  • Antes de iniciar um painel de reparação, é essencial para limpar a área de reparo inteiro usando um vinil ou agente de limpeza de plástico como aplicável. Estes produtos de limpeza especialmente concebidos não só irá proporcionar uma superfície absolutamente limpo, mas eles também irá suavizar levemente o painel, tornando mais fácil para o processo de colagem a ter lugar durante o reparo. Além da preparação da superfície, todas as áreas circundantes devem ser cobertos com jornal ou plástico para garantir que qualquer overspray de tinta não adere às superfícies erradas.

Fazendo um Mold



  • A maioria dos kits de reparo painel vêm com um composto de moldagem padrão que precisa ser espalhado sobre a maioria do painel. Este composto vai secar na forma de painel e desejado padrão, que será mais tarde moldar a área de patched. Pour ou pressionar o composto sobre uma grande área suficiente para cobrir toda a reparação, e deixá-la secar ao passo que a área danificada está a ser enchido.

aparar Encher



  • painel típico rasgos ou rachaduras precisam ser aparados antes que eles podem ser preenchidos. Isso pode ser feito facilmente com uma faca de lâmina ou uma lâmina de barbear pequena. Quando a área de reparação é nivelado, preencher o furo ou fenda, com um composto de vedação e permitirá que o vedante endurecer. Alguns kits de reparo também vêm com um spray de endurecimento que irá ativar o composto de vedação e rapidamente criar uma superfície difícil de trabalhar. Uma vez que o composto de vedação ter endurecido, aplicam-se uma segunda vez para compensar qualquer retracção que possa ocorrer.

Mold / pintura

  • O último passo na reparação painel consiste em aplicar uma camada uniforme do composto de vedação sobre a área remendada, pulverizar o endurecedor para o lado moldado do composto de moldagem totalmente seca, e pressionar a área humedecida para o selo. Isto irá endurecer o vedante na forma final e padrão necessário para misturar o adesivo com o resto do painel. Quando a reparação esteja bem seca, pintar sobre a área geral, a fim de misturar completamente o adesivo, e permitir que a tinta secar antes da aplicação de uma segunda ou terceira camada.

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