Instruções para substituição de néon válvula EGR

Estacionar o seu Neon sobre uma superfície plana. Desligue o motor. Abra o capô do Neon. Deixe o motor do néon legal. Remover a porca de fixação que mantém a câmara de entrada de ar (que é um invólucro em forma de percurso do fluxo de ar) que conduz à caixa do filtro de ar. Remover o filtro de ar, a caixa do filtro de ar, e a mangueira flexível que conduz a partir do alojamento para a válvula de estrangulamento. A remoção é principalmente uma pressão de saída e para fora do processo com a excepção de afrouxamento uma braçadeira de mangueira na válvula de estrangulamento.

Localizar a válvula de recirculação de gases de escape, agora expostas, por encontrar um pequeno, curvando-se de partida tubo no colector de escape e terminando na válvula. Soltar dois parafusos de fixação deste tubo para a válvula, tendo o cuidado de conservar a junta resistente ao calor, que é muitas vezes omitido como parte de uma compra válvula de substituição.

Remover os dois parafusos adicionais que prendem a válvula para o colector de admiss. Remover a mangueira de vácuo que é acoplada à válvula. Certifique-se não houver quebra em qualquer uma das condutas de vácuo associadas com a válvula ou o transdutor de vácuo, um dispositivo redondo com cabos eléctricos e tubos flexíveis de vácuo ligados, um dos quais deve ser ligada directamente à válvula. Existe uma comunicação entre este transdutor e o computador principal veículo para regular o fluxo de vácuo. Sem esta intacto, a válvula de recirculação de gases de escape não funcionará.

Instalar a nova válvula EGR e aperte os dois parafusos, utilizando o cuidado de não apertar demasiado-los, arrancando as roscas de alumínio. Instalar a mangueira de vácuo, o tubo de fornecimento e a junta, e o conjunto do filtro de ar.