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Como remover um Hub Dana 44

Dana é uma empresa americana que produz produtos de linha de unidade para carros, caminhões e equipamentos pesados. O Dana 44 é um eixo motor sólida que é usada na parte frontal de muitos veículos de quatro rodas motrizes, tais como camiões de tamanho normal Chevrolet, Chevrolet Blazers, Ford F150s, sem redução dos broncos Ford, jipe ​​J10 e captadores J20 e jipe grandes Wagoneers. Ao longo do tempo, os rolamentos e outros componentes do concentrador pode necessitar de ser substituído ou reconstruída, necessitando a sua remoção.

Coisas que você precisa

  • macaco de chão
  • Chave de roda
  • posição tomada
  • Hex conjunto de chaves chave
  • alicate de anel de retenção
  • chave de fenda
  • Martelo


  • Coloque um macaco de chão sob o carril de estrutura da frente, mais perto do centro para ser removido. Soltar a roda lug porcas uma vez com uma chave de roda. Levante a tomada até que o pneu não está tocando o chão. Coloque um suporte de macaco sob o trilho da estrutura, em seguida, abaixe o macaco de chão. Retirar as porcas e o conjunto da roda e pneu.



  • Remover os seis parafusos do cubo exterior com uma chave Allen. Puxar o cubo exterior para fora e colocá-la de lado.



  • Remover o grande anel de retenção exterior revelada após a remoção do cubo exterior, utilizando um par de alicates anel de pressão. Remova o anel elástico interno em torno do eixo estriado da mesma forma.



  • Puxar a montagem de engrenagem de accionamento dentada em torno do eixo estriado para fora do conjunto do cubo e colocá-la de lado.

  • Desapertar a porca de cubo, colocando uma chave de fendas em uma das ranhuras sobre a porca e batendo com um martelo no sentido anti-horário. Concluir a remoção da porca com a mão.

  • Puxar o conjunto de cubo directamente para fora do veio de direcção.

    • dicas avisos

    • O cubo Dana 44 pode ser instalado na ordem inversa da remoção.
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