Trailer Axle Dicas Placement
O posicionamento adequado de eixos do reboque pode fazer a diferença entre um reboque que reboca com segurança e facilidade e um trailer que é um perigo a todos em torno la a qualquer momento ele está sendo rebocado. Muito longe para a retaguarda e a percentagem do peso da carga que é transportada no engate de reboque é demasiado elevada, fazendo com que o desgaste indevido em suspensão e os pneus do veículo de reboque. Muito para a frente e o peso do reboque língua não será suficiente, permitindo que o reboque para influenciar mal.
Para único eixo Trailers
Comece medindo o comprimento da caixa de carga do reboque ou plataforma, mas não incluem a língua de reboque. Multiplicar este comprimento por 0,4. O número resultante é a distância entre a parte traseira da caixa de carga para o centro do eixo. Por exemplo, a matemática para uma caixa de 10 pés é: 10 X.4 = 4. Assim, neste exemplo, basta montar o eixo de modo que o ponto central do eixo é de quatro pés da parte traseira do reboque.
Colocação Eixo Duplo
O ponto de montagem para uma configuração de duplo eixo é calculado da mesma maneira como o único eixo acima, excepto que o número calculado é o ponto de centro entre os dois eixos. Usando mesma caixa de carga a 10 pés como nosso exemplo anterior, gostaríamos de fazer uma marca quatro pés da parte de trás do trailer. Esta marca representa o centro do empate para a mola dianteira e traseira. Quando esta distância é conhecida, o comprimento total da mola e metade do equalizador é tomado, o outro suporte de mola é soldada em que a distância a partir da marca de centro ..
outras considerações
Ao calcular o comprimento total de todos os eixos, molas e equalizadores para determinar o centro do conjunto de um número qualquer de eixos pode ser adicionado a um reboque. Basta montar os eixos onde o centro do conjunto corresponde a marca de 40 por cento sobre o quadro de reboque. Em uma colocação de três eixos, por exemplo, isso significaria o centro do eixo do meio estava em um ponto de 40 por cento no da traseira do reboque.
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