Como solucionar um controle Chrysler Concorde Cruise

Você pode estar tendo problemas com seu sistema de controle de cruzeiro Chrysler Concorde. Isso não é incomum para os veículos Chrysler com mais de 60.000 milhas sobre eles. No entanto, antes de começar a substituir as unidades de controle de cruzeiro - que são muito caros - você deve fazer alguma solução de problemas básicos para verificar se ele é o módulo de controle de cruzeiro que falhou.

Verifique o fusível para o controle de cruzeiro. Uma oscilação de energia causada por um alternador defeituoso (não é incomum na Chrysler) pode causar vários fusíveis para soprar. Remover a tampa do painel de fusível sob o volante. Puxar o fusível para o controlo da velocidade utilizando o puxador fornecido fusível (que está localizado no painel de fusível). Se você não consegue encontrar o fusível, utilize o diagrama de fusível no lado de baixo da tampa do fusível. Há uma tira de metal dentro do fusível. Ele deve estar intacto. Se parece queimado ou a tira é quebrado, substituir o fusível com fusível da mesma amperagem (estampado sobre o topo do fusível) a trabalhar.
Verificar as linhas de vácuo. Ligue o motor e abrir o capô. Coloque sua orelha para dentro do compartimento do motor e ouvir qualquer "sugando" sons. Estes são fugas de vácuo. vazamentos de vácuo são causadas por buracos nas linhas de vácuo, para que também possa inspeccionar visualmente as linhas para detectar quaisquer sinais de danos ou desgaste. Uma fuga de vácuo irá impedir que o actuador de vácuo no interior da unidade de controlo da velocidade de ajuste da velocidade do veículo. Certifique-se de que você verifique a mangueira de vácuo funcionando fora do servo-freio do lado do motorista do compartimento do motor. A única mangueira correndo o reforço de travagem é o tubo de vácuo.
Verifique o sensor de velocidade e fiação. Você pode precisar de levantar o seu Concorde com um macaco de chão usando o ponto de jack frente atrás do radiador. O sensor de velocidade na maioria dos Chryslers está na parte inferior da transmissão por trás do motor. O sensor se parece com um pequeno plug saindo da transmissão com fios correndo fora dele. Verifique a fiação para detectar quaisquer sinais de danos físicos. Qualquer dano ao sensor de velocidade irá impedir o controle de cruzeiro de definir a velocidade do veículo corretamente.

Certifique-se de que o interruptor de controle de cruzeiro está definido para "on" na cabine de passageiros.

Conduzir o Concorde em velocidades acima de 40 mph e envolver o controle de cruzeiro. Se o sensor de velocidade não é danificado, o fusível não é soprado e existe uma pressão de vácuo, o módulo em si pode estar com defeito. Você precisará ter o módulo no compartimento do motor substituído.

dicas avisos

Para obter informações específicas sobre o seu controle de cruzeiro da Chrysler Concorde, bem como a localização exata do módulo de controle de cruzeiro para o seu modelo, consulte o manual do veículo particular (consulte Recursos).

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