O que acontece com um carro ao saltar isso e você tocar nos cabos Juntos e causar uma faísca?

Algumas pessoas têm o hábito de tocar as extremidades livres dos cabos de ligação juntos quando as outras extremidades são conectados a um por bateria isso pode ser extremamente perigoso. Volts pode ser comparada com a pressão de uma mangueira de água, e amplificadores para o volume de água. Os 12 volts transportadas por uma bateria de carro não são susceptíveis de causar ferimentos, mas a amperagem pode ser extremamente perigoso. Uma bateria totalmente carregada pode descarregar centenas de ampères através de uma faísca, produzindo uma corrente semelhante ao de uma soldadura Arc como uma enorme quantidade de água que não está sob grande pressão, isso ainda pode matar.

os cabos de ligação em ponte são universalmente código de cores vermelho para positivo e negativo para preto. Revertendo essas polaridades quase certamente irá resultar em uma faísca enorme que pode causar queimaduras graves. Os complexos sistemas eletrônicos de veículos modernos também pode ser destruído pela polaridade invertida. Ao saltar de um carro, sempre verifique se o cabo vermelho está ligado em ambas as extremidades dos terminais maiores marcados com sinais “+” e o cabo preto está ligado em ambas as extremidades aos terminais marcados com “-” sinais. Sempre ligar ambas as extremidades do cabo de vermelho de primeira isto impede a formação de faíscas acidental para o corpo de qualquer carro como o segundo cabo é ligado.

Quando as baterias cobra, eles libertam hidrogénio gasoso, e uma bateria descarregada ligado a outro veículo através de cabos de ligação directa está a ser carregada. O hidrogénio é extremamente explosivo quando misturado com o ar de combustão, e esta mistura perigosa ocorre tipicamente perto da carga da bateria. Causando uma bateria para explodir com uma faísca de cabos jumper pode criar fragmentos voadores de plástico que pode facilmente cegar alguém que está próximo. Para além dos perigos óbvios de estar perto de uma explosão, se lembra do electrólito nas baterias de chumbo-ácido contém ácido sulfúrico, o qual ataca agressivamente o tecido humano. Quando um explode bateria, ele pode tomar banho pessoas próximas com ácido.

Alguns veículos híbridos estão a uma tensão muito maior do que qualquer coisa entregue pela rede de serviços públicos regulares. O Toyota Prius e o escape de Ford ambos têm baterias que podem produzir em excesso de 300 volts. Fazendo um circuito através do corpo humano com 300 volts é provável que seja letal. Fazer qualquer conexão com a bateria só deve ser feito o uso de luvas para serviços pesados ​​isolados e em estrita conformidade com as instruções do fabricante do veículo.