Como substituir a bobina de ignição em um Honda CR-V
O CR-V usa tanto um sistema distribuidor de ignição e um sistema de ignição sem distribuidor. Em modelos com um motor de 2,0 L, o sistema distribuidor de ignição baseia-se na bobina de ignição para provocar as velas de ignição e criar combustão. Os modelos com os sistemas de ignição distributorless usar um bloco de bobina de ignição no lugar da bobina de ignição CR-V.
Coisas que você precisa
- Bloco de notas e escrita utensílio
- chave Phillips
- bobina de ignição CR-V
Anote o código de segurança de rádio. Por razões de segurança, remova o cabo negativo da bateria do terminal.
Utilizar uma chave de parafusos Phillips para remover os parafusos que prendem a tampa do distribuidor para a caixa de distribuição. Depois de ter a tampa solta, remova-o com os fios ainda ligados e configurá-lo para o lado. Também remover o selo da tampa distribuidora.
Separa-se a ignição do rotor a partir do eixo do distribuidor, desapertando os fixadores. Antes de puxar o rotor de ignição para fora, fazer uma nota da posição do rotor em relação ao eixo do distribuidor. Alguns modelos podem ter uma cobertura protetora que você precisa remover.
Localizar o (+) A e B - terminais (). Do terminal A (+), remover o fio preto e amarelo. Também é necessário para remover o fio branco e azul do B (-) do terminal. Honda, por vezes, refere-se a estes fios como as ligações eléctricas da bobina de ignição.
Solte os fixadores que prendem a bobina de ignição para os postes de montagem. Suavemente retirar a bobina de ignição e substituí-la com a nova bobina de ignição CR-V.
Instalar os componentes restantes pela inversão do processo. Consulte as notas para se certificar de que você remontar as peças corretamente, ou você pode não ser capaz de iniciar o seu Honda CR-V.
Recoloque o cabo negativo da bateria, insira o código de segurança para o seu rádio e redefinir o módulo de controle de powertrain.
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