Como substituir freios de emergência em um Toyota Highlander
O propósito original de freios de emergência era para parar o veículo em caso de emergência. Felizmente, os freios em um Toyota Highlander raramente falham, e os freios de emergência são mais comumente usados para manter a movimentação do veículo quando estacionado. O tipo mais provável de falha de freios de emergência é quando o ferrugens cabo do freio e apreende depois de ter sido utilizado durante um longo período.
Coisas que você precisa
- De alta temperatura graxa freio
- fio do mecânico
- Alicate de ponta fina
- sapatas de freio de estacionamento
- Tomada jogo da chave
- chave de fenda padrão
- Chave de torque
Determinar que tipo de freios de emergência o seu Toyota Highlander irá precisar. freios de emergência funcionar normalmente, ativando o sistema de travagem regular sobre as rodas motrizes. Os freios de emergência para todas as versões do Toyota Highlander usar os freios a disco nas rodas traseiras.
Remover os conjuntos de roda e pneu traseiro com uma chave de caixa. Unbolt a pinça de freio traseiro sem desligar a linha de freio. Suspender a pinça com fio do mecânico para que ele não puxe a linha de freio.
Solte o freio de estacionamento completamente e retire o disco de freio traseiro com uma chave soquete. Desligue ambos os travões de estacionamento molas de tensão de retorno sapato com alicates. Retire o sapato de braço do freio de estacionamento e sua mola de compressão.
Desligue a sapata de freio mantenha primavera e mola de retorno para que você possa remover o conjunto de sapata de freio com uma chave soquete. Usar uma chave de fendas padrão para remover o parafuso de ajuste da sapata de freio do calço do travão. Desconectar o cabo do freio de estacionamento com alicates.
Separe o sensor de velocidade de trás, a porca do veio de eixo traseiro, do cubo do eixo traseiro e conjunto de rolamento e sapata de freio segure pino de mola se o veículo tem todas as rodas motrizes. Retire a sapata de freio C-loiça com uma chave de fenda padrão para que possa desligar o calço e estacionamento alavanca de freio da sapata de freio de estacionamento.
Instale o novo sapata de freio de estacionamento, invertendo o procedimento de remoção. Aplique massa de alta temperatura para os pontos de contacto da placa de apoio, sapata de freio do parafuso de ajuste e a mola de retorno tensão, mas garantir que não haja graxa na superfície de atrito do forro da sapata e do disco. Usar uma chave de aperto para apertar a roda traseira e de montagem de pneus de 76 pés / libras.
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