Intervalos de pneu rotação recomendadas

Se o manual do veículo não está disponível para referência, você deve girar seus pneus a cada 5.000 a 7.500 milhas. Lembre-se de sua rotação do pneu, combinando a rotação com suas mudanças de óleo regulares. Se você mudar seu óleo cada 3.000 milhas, gire pneus qualquer outra mudança de óleo. Pneus se desgastam de forma diferente em veículos 4WD e AWD e precisa de rotação em intervalos de 4.000 milhas sobre esses veículos.

A maioria dos veículos tem os mesmos pneus de tamanho em todos os quatro cantos do veículo. Três padrões de rotação transversais são comuns para esta maioria dos veículos. O padrão cruzado para a frente é para veículos de tracção às rodas dianteiras e o padrão transversal traseira é para veículos de tracção às rodas traseiras e 4WD. Na rotação transversal para a frente os pneus traseiros mover para a frente e atravessar para o lado oposto do veículo, enquanto os pneus dianteiros passar directamente para trás e não mudar de lado do veículo. Na rotação transversal para trás os pneus dianteiros mover para trás e para atravessar para o lado oposto do veículo, enquanto os pneus traseiros mover para a frente e não mudar de lado do veículo.

O padrão alternativo X pode ser utilizado com veículos de rodas dianteiras,-roda traseira ou quatro rodas motrizes e com este padrão os pneus da frente passar para o lado oposto do veículo e mover-se para trás e os pneus traseiros atravessar para o lado oposto do veículo e movimento para a frente. Se incorporar um pneu sobresselente de tamanho completo em qualquer rotação, coloque o pneu sobressalente na posição de passageiro traseiro eo pneu que teria sido rodado haverá agora se tornar o novo livre.

Dependendo do tipo de pneu usado, dois padrões adicionais agora esperar o alto desempenho e pneus da moda. A rotação de um lado para o outro é desenhado para pneus que são não direccional e são um tamanho diferente do eixo dianteiro, em comparação com o eixo traseiro. pneus direccionais não pode rodar em qualquer direcção. pneus de neve cravejado são pneus não direcionais, mas deve permanecer onde vai ser conduzido por um eixo para executar corretamente. pneus de pregos só deve rodar lado a lado, a menos que montado em um 4WD. Frente às rotações traseiros são para pneus ou rodas que só pode girar em uma direção, mas são do mesmo tamanho da frente para trás. pneus direccionais deve permanecer no mesmo lado do veículo.