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Como diagnosticar uma falha de cilindro mestre de freio

O cilindro mestre do travão empurra o líquido de travões para fora do reservatório de líquido de travão e para as linhas de freio. Quando o pedal do travão é pressionado, o fluido de freio sai do reservatório e flui para as pinças de freio. O fluido então pressuriza o êmbolo no interior da maxila do freio, o qual por sua vez comprime as pastilhas de travão contra os discos de freio. Inspeccionar o cilindro principal do travão e as linhas de travagem de uma forma consistente para fugas de fluido de freio. Se nenhum vazamento de fluido de freio são encontrados, repará-los imediatamente.

Coisas que você precisa

  • Ajudante
  • Lanterna


  • Estacione o veículo em uma superfície plana e abrir o capô. Já o auxiliar levantar o capô e fixá-la no lugar.



  • Deixar o motor ligado e empurre lentamente o pedal do freio dentro e para fora algumas vezes. Pressione o pedal de freio novamente até que ele pára de se mover e mantenha a pressão sustentada sobre o pedal. Se o pedal do freio pára de se mover e estabiliza em um ponto, o cilindro mestre está funcionando corretamente. Se o pedal do freio continua a cair enquanto você está segurando a pressão sobre ele, o cilindro mestre é ou vazamento ou há um vazamento de fluido de freio em algum lugar no sistema de travagem.



  • Continue a manter a pressão sobre o pedal do travão. Instrua o ajudante de remover a tampa do reservatório de fluido de freio para garantir que o nível do fluido de freio é na marca completa. Reinstalar a tampa de volta para o reservatório de líquido de travão.



  • Instruir o auxiliar para inspeccionar as linhas de fluido do travão que estão ligados ao cilindro mestre para fugas. As fugas podem ocorrer a partir da extremidade roscada dos tubos dos travões que parafuso para dentro do cilindro mestre. Se não há vazamentos são visíveis nas linhas de freio, instruir o auxiliar para inspeccionar toda a linha do travão a partir do reservatório de líquido de travão para a parte de trás das pinças de freio por trás de cada roda. Use uma lanterna, se necessário.

  • Inspeccionar as ilhós de borracha em torno do cilindro principal para sinais de vazamento de líquido dos travões. Se houver sinais de fluido de freio fugas em torno das guarnições de borracha, isto significa que existe uma fuga eterna dentro do cilindro de comando e que o fluido de freio está ignorando os O-rings.

  • Solte o pedal do travão e empurrá-lo para baixo novamente até parar o pedal movimento. Ter o ajudante retire a tampa do reservatório de fluido de freio novo e inspecionar o fluido de freio de bolhas. Bolhas no líquido de travões são um sinal de ar no sistema de travagem, o que pode acontecer se o cilindro mestre é defeituoso.

  • dicas avisos

    • Se o pedal de freio empurra todo o caminho até o chão sem parar e não há sinais visíveis de vazamento de fluido de freio, o cilindro mestre do freio está com defeito.
    • Tenha cuidado ao trabalhar em torno de um motor que está sendo executado.
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