Como é que um Scissor Jack funciona?

Um macaco tesoura é operado rodando simplesmente uma pequena manivela, que é inserida numa extremidade do macaco tesoura. Esta manivela é geralmente "Z" em forma. A extremidade encaixa num orifício anel montado na extremidade do parafuso, que é o objecto da força sobre o macaco tesoura. Quando esta manivela é girada, o parafuso gira, e isso levanta a jack. O parafuso age como um mecanismo de engrenagem. Ele tem dentes (rosca), que vira e mexe os dois braços, produzindo trabalho. Basta ligar este rosca, o jack tesoura pode levantar um veículo que é vários milhares de libras.

Um macaco tesoura tem quatro principais peças de metal e duas extremidades de base. As quatro peças de metal estão todos ligados nos cantos com um parafuso que permite que os cantos de girar. Uma rosca de parafuso atravessa esta montagem e através dos cantos. À medida que a rosca de parafuso é ligada, os braços jack viajar através dele e em colapso ou se unem, formando uma linha recta quando fechado. Então, movendo-se para o outro lado, eles levantam e se reúnem. Quando aberto, o contrato braços quatro metais juntos, se unindo no meio, elevando o jack. Quando fechado, os braços para trás para além espalhar e a tomada fecha ou achata-se novamente.

Um jack tesoura usa uma teoria simples de engrenagens para obter seu poder. À medida que a secção de parafuso é rodado, duas extremidades do jaque se aproximam. Uma vez que as engrenagens do parafuso estão a elevar os braços, a quantidade de força a ser aplicada é multiplicado. É preciso uma quantidade muito pequena da força para virar a manivela, ainda que a ação faz com que os braços cinta deslizar através e em conjunto. Quando isso acontece os braços se estendem para cima. peso gravitacional do carro não é o suficiente para impedir a tomada de abrir ou parar o parafuso de viragem, uma vez que não está a aplicar força diretamente a ele. Se você fosse para colocar pressão diretamente sobre a manivela, ou inclinar seu peso contra a manivela, a pessoa não seria capaz de transformá-lo, mesmo que o seu peso é uma porcentagem pequena do carro de.