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Como solucionar problemas de um Yamaha Timberwolf

Interrompidas em 2000, a Yamaha Timberwolf foi um ATV utilitário que Yamaha fabricado para ser capaz de trabalho pesado e pista de equitação. Em seu último ano, o quad contou com um motor de 229,6 cc, que teve de combustível sem chumbo como fonte de combustível principal. O ATV também caracterizado NGK D7EA de ignição, um sistema de ignição de descarga capacitiva, e uma de 12 volts, 12 bateria amperes-hora. Problemas com qualquer um desses sistemas pode resultar em problemas com a iniciar e gerir o Timberwolf 2000 e Yamaha recomenda uma série de medidas de resolução de problemas para lidar com esses reparos simples.

Coisas que você precisa

  • gasolina sem chumbo
  • pano seco
  • velas de ignição NGK D7EA
  • 12 V, 12 bateria amperes-hora

Combustível

  • Se não houver combustível, reabasteça com gasolina sem chumbo e reiniciar o motor.



  • Se houver algum combustível, desligue a torneira de combustível para "RES" e reiniciar o motor. Se ele não vai começar, vá para a próxima etapa.

  • Se houver uma quantidade adequada de combustível, desligue a torneira de combustível e remova o tubo de combustível. Verifique o fluxo de combustível. Se não houver combustível, é provável que a torneira de combustível está entupido. Limpe a torneira de combustível e reiniciar o motor.

Ignição



  • A ignição deve estar seca antes de solução de problemas. Se ele estiver molhado, limpe-o com um pano seco.

  • Uma vez que a ignição é seco, garantir que a tampa da vela de ignição é ligado e ligado ao chassis de assegurar adequada ligação à terra. Use o arranque eléctrico. Se a faísca é bom, então não há nenhum problema com o sistema de ignição.

  • Se a faísca é fraca, apertar a distância entre os eléctrodos de entre 0,03 e 0,04 polegadas. Experimente o motor de arranque novamente. Se ainda é fraca, substituir as velas de ignição.



  • Se não houver faísca, há um problema com o sistema de ignição, eo Timberwolf 2000 deve ser levado a um revendedor Yamaha para a inspeção.

Compressão

  • Usando o motor de arranque eléctrico, verificar para ver se há compressão.



  • Se houver compressão, então não há nenhum problema com este sistema.

  • Se não houver nenhuma compressão, esta pode ser a causa dos problemas. Leve o quad a um concessionário e tê-los inspecionar o sistema de compressão.

Bateria

  • Use o motor de arranque do motor e observar a rapidez com que o motor gira mais. Se ele se vira rapidamente, a bateria está funcionando corretamente.

  • Se o motor gira mais lentamente, verificar o líquido da bateria, recarregue a bateria e garantir que todas as conexões estão apertadas. Tente iniciar o quad novamente.

  • Se o motor ainda vira lentamente, substituir a bateria.

dicas avisos

  • Se todos esses sistemas estão funcionando corretamente, a Yamaha recomenda que os proprietários tomar o quad a um assistente qualificado para reparos mais graves. O fabricante adverte contra tentativa estes reparos sem as ferramentas e treinamento adequados.
  • Não fumar ou trabalhar perto de uma chama aberta ao inspecionar a linha de combustível, como vapores de gasolina podem inflamar e causar uma explosão.
  • Cautela quando inspeccionar ou substituir a bateria, como fluido de bateria contém ácido sulfúrico venenoso e também produz gases explosivos. Evitar o contato direto com a pele, manter as baterias longe das crianças e sempre usar óculos de protecção ao trabalhar com baterias.
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