O aquecedor não vai ficar quente sobre o Ford Taurus 2002

Levante o capô do seu Taurus e localize o tanque de recuperação de refrigerante, que está localizado à direita; canto frontal do compartimento do motor. Com o motor frio, o nível do líquido de arrefecimento deve estar dentro da faixa "Cold Fill", como marcado no tanque. Se o motor estiver quente, o nível deve ser perto do topo do intervalo. Se você precisa adicionar refrigerante, fazê-lo apenas após o motor ter arrefecido. Nunca abra a tampa do tanque de recuperação, enquanto o motor está quente.

Inicie o veículo e deixe-o aquecer. Uma vez que se tenha atingido a temperatura de funcionamento, ligar o controlo de aquecimento e em verificar se o ar está a ser soprado a partir das aberturas de ventilação. Se não, o motor do ventilador não está girando. Isto poderia ser um interruptor do aquecedor defeituosa, um motor do ventilador danificadas ou, mais provavelmente, um fusível fundido. Verifique o fusível primeiro. Também verificar que a conexão com o motor do ventilador, encontrado no firewall, está intacta.

Mova o interruptor do aquecedor em posições diferentes e ver se o ar começa a soprar das aberturas em um determinado ponto na viagem do switch. Se assim for, o interruptor está com defeito.

Procure ar frio vindo dos respiradouros. Se o ar está frio, enquanto o motor está quente, pode haver um bloqueio nos tubos de aquecimento, que são executados na firewall. Com o aquecedor eo motor quente, sentir cuidadosamente ambos os tubos do aquecedor. Se eles não são quentes ao toque, não é, possivelmente, um bloqueio no sistema. Se nenhum bloqueio for encontrado, o termostato é provável preso aberto, impedindo que o líquido de arrefecimento do aquecimento suficientemente.

Inspeccionar o tapete sob o painel para que qualquer líquido aromas como refrigerante. Se você perceber isso, ou você notar um cheiro anticongelante-like vindo das aberturas, o núcleo do aquecedor está vazando e deve ser substituído.