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Como fazer uma mudança de óleo em um Kia Sedona

O óleo do motor no seu Kia Sedona mantém todos os componentes do seu motor lubrificados para evitar danos de atrito. Com o tempo, o óleo pode quebrar e tornar-se menos eficaz. Se houver quaisquer detritos ou contaminantes no óleo, alterá-lo para proteger o seu motor. Você deve mudar o óleo em suas Sedona cada 7.500 milhas, de acordo com as recomendações da Kia. Comprar filtros de substituição e óleo fresco de uma loja de auto peças.

Coisas que você precisa

  • jogo da chave
  • tomada
  • cepos
  • panela de drenagem
  • chave do filtro de óleo
  • Abra o capô do Sedona e retire a tampa do motor. Usar uma chave para retirar as cavilhas de metal de fixação da tampa. Coloque a tampa e parafusos de lado.



  • Remova a tampa de abastecimento de óleo. Defina a tampa de lado em algum lugar seguro. Levante a frente do seu Sedona com um jack e definir um par de cavaletes por baixo para apoiá-lo. Uma vez que os estandes de jack estão seguros, remover o jack.

  • Localize o dreno de óleo no cárter de óleo por baixo do motor. Coloque a panela de drenagem sob o plugue e retire a ficha com uma chave. Deixe o óleo escorrer completamente do cárter de óleo. Substitua o bujão de drenagem e aperte-o com uma chave.



  • Levantar o carro com o macaco e remover os estandes de jack. Abaixar o carro para o chão. Localize o filtro de óleo no lado direito do bloco do motor, perto da parte traseira. Remover o filtro com uma chave de boca do filtro de óleo. Usar a chave do filtro de óleo para remover a parte superior do recipiente de filtro e despejar o filtro para dentro do recipiente de drenagem.



  • Insira um novo filtro na lata e recoloque a tampa. Substituir a caixa do filtro de óleo no bloco do motor e apertá-lo com a chave do filtro de óleo. Encha o motor com 5W30 ou 10W30 óleo. O Sedona vai demorar até 6 litros de óleo em uma mudança de óleo completa.

  • Recoloque a tampa de abastecimento de óleo e aperte-o firmemente no lugar. Substituir a tampa do motor e apertar os parafusos de fixação com uma chave. Fechar o capô e test-funcionar o motor, monitorando o medidor de pressão de óleo para ter certeza de que está a ler corretamente.

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