Como verificar o sistema de carregamento em um GMC Sierra Truck

Abra o capô e localize a bateria no lado do motorista da frente do compartimento do motor. Verifique os terminais da bateria e braçadeiras de cabos. Certifique-se de que eles são apertados, limpo e livre de qualquer, corrosão escamosa branco, que pode ser removido com uma escova de aço ou lixa.

Verifique toda a fiação externa no alternador e verifique se as conexões estão firmes e limpo.

Verifique os parafusos de montagem do alternador. Eles devem ser apertado e seguro.

Verifique o estado do drive-cinto. Rachaduras na parte "V" da correia são normais, mas se o cinto parece muito desgastado ou está faltando costelas, substituí-lo. A correia é posta sob tensão por uma montagem de tensão de mola. Se a seta indexação está alinhada com a marca de indexação do conjunto do tensão, substituir a correia.

Ligue o motor e verifique o alternador para o ruído anormal.

Com o motor desligado, conecte as sondas de um voltímetro aos terminais positivos e negativos sobre a bateria. A sonda vermelho vai para o vermelho do terminal (positiva) e a sonda de preto para o terminal preto (negativo).

Faça uma leitura do voltímetro. Se a bateria está completamente carregada, deve registrar entre 12,4 e 12,6 volts.

Ligue o motor e executar o teste novamente da mesma maneira. Desta vez, a leitura deve ser maior. Até 14.7 volts é normal. leituras mais altas ou mais baixas pode indicar uma avaria no alternador.

Leve o veículo a um departamento de atendimento ao revendedor. Eles vão anexar um scanner para o computador de bordo que irá gerar um código de problema para diagnosticar o problema mais especificamente.