Alguns reparos do carro e manutenção pode ser muito desafiador para a maioria do-it-yourselfers, e alguns, tais como mudanças de óleo ou tune-ups, pode ser fácil. Substituir eixo de acionamento de um carro pode ser um pouco difícil se você nunca abordou isso antes e são facilmente intimidados. Uma vez que você perceber que há apenas alguns passos do processo, você pode ser capaz de substituir o veio de transmissão do seu carro em sua própria garagem.
Apoiar o carro em rampas ou jackstands para facilitar o acesso à parte inferior do carro. Siga as instruções do fabricante para qualquer dispositivo. Colocar o carro em ponto morto.
Localize o jugo traseiro e marcar o fim do eixo de acionamento no jugo para garantir que o eixo de acionamento novo entra na mesma posição que o antigo quando ele saiu. Acione o freio de emergência ou para um carro manual de colocá-lo em marcha para que o eixo de acionamento não liga enquanto destrancar.
Retirar os parafusos do jugo traseira. Se necessário, remover um, vai liberar o freio de emergência, gire o eixo de acionamento para remover o outro, e repetir até que todos os quatro são removidos. Use um pé de cabra, se necessário, para erguer o eixo de acionamento do jugo.
Desligue o veio de accionamento a partir da transmissão. Puxe a parte traseira do eixo de acionamento para a parte traseira do carro para removê-lo, tomando cuidado para não danificar as vedações.
Instalar o novo veio de accionamento, seguindo os passos acima por ordem inversa. Nota: quando ligar o veio de transmissão, que só se encaixa de uma maneira, de modo rodar o veio de accionamento até que ele desliza no lugar.
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