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Travel Trailer Air Conditioner Problemas

A reboque do curso é uma adição versátil para a experiência de férias. Mas como estes reboques são mais robustos do que outros veículos, eles também podem apresentar problemas especiais para o proprietário. Ar condicionado para um reboque do curso é crucial para uma experiência confortável, mas em caso de mau funcionamento, alguns problemas de ar condicionado em um trailer de viagem são mais simples de resolver, enquanto outros devem ser manipulados por um técnico experiente.



Conteúdo

Barulho



  • Quando a unidade de ar condicionado de um trailer de viagem começa a fazer novos ruídos, este é um sintoma evidente de um problema que merece atenção. Muitas vezes, os ruídos ocorrer apesar funcionamento de outra maneira normal pelo aparelho de ar condicionado. Mas deixados sozinhos, todo o sistema pode parar de funcionar. A fonte de um som agudo é normalmente o motor do ventilador. É possível que o gelo é condensação no motor e criando o ruído. Às vezes, correndo o ar condicionado a uma velocidade maior pode evitar este problema.

Freon

  • Freon é um ingrediente essencial para o bom funcionamento dos aparelhos de ar condicionado de veículos. Substituir o freon é uma pergunta comum por proprietários de reboque de viagem. No entanto, esta não é uma solução recomendada para um problema com uma viagem reboque ar condicionado. Devido às complexidades dessas unidades, existem várias explicações possíveis para a eficácia reduzida do condicionador de ar, e até que sejam excluídas, substituição freon poderia ser um desperdício ou mesmo piorar a situação. Além disso, o processo de substituição de freon nem sempre é simples. Um técnico qualificado deve investigar qualquer problema e realizar a substituição freon, se necessário.

Voltagem



  • É possível que a unidade de ar condicionado numa viagem reboque sofre de pouca tensão. Este é um problema potencial em qualquer RV que as rotas de energia elétrica entre vários circuitos. Se o ar condicionado relata um aviso de baixa potência, ou se as luzes do termostato brilhar dimmer do que o habitual, de baixa tensão é a causa provável. A fonte de alimentação deve ser monitorado para saída degradada. Isto é, tipicamente, uma bateria de 12 volts. Mas a tensão de entrada também deve ser verificado. A fonte exacta do problema dependerá estas medições e irá apontar para a área do circuito onde a tensão está a secar-se.

Calção



  • Tome precauções quando partilhando o trailer de viagem com outros dispositivos que utilizam uma grande quantidade de energia. Quando os reboques estão conectados, outros dispositivos que funcionam no mesmo circuito pode causar problemas diretamente para o trailer. Uma ferramenta de alta potência, tal como um ventilador de folha, pode queimar os fusíveis no reboque, se os dois são ligados à mesma tomada. Mais graves são os riscos de uma curta para o ar condicionado se estiver em execução ao mesmo tempo outro dispositivo puxa energia da tomada.

Camping seco

  • Ar condicionado é o um dos primeiros conveniências de parar de trabalhar em um ambiente de acampamento seco com um trailer de viagem. acampamento seco é sempre arriscado, pois não há eletricidade para carregar serviços críticos ou recarregar uma bateria se reservas de tensão tornam-se indisponíveis. trailers de viagem, muitas vezes, permitem que o ar condicionado e outros dispositivos de alta potência para operar juntos sem aviso, até que seja tarde demais. Se acampar seca é desejável, é necessário o uso de um gerador independente para operar o ar condicionado e outros aparelhos.

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