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Vs. mecânica Assentos suspensão pneumática

assentos de suspensão em veículos de trabalho e equipamentos de rodas tornou-se um conceito muito mais sofisticado do que nos dias de rigidamente surgiram assentos de metal estampado em tractores agrícolas de ferro vermelho. Ao longo dos últimos 40 anos, os efeitos debilitantes do choque e vibração na espinha, pescoço e outras partes do corpo de pessoas que ganham a operar tal equipamento estar sobre terrenos acidentados tornaram-se bem documentado. Várias abordagens para estar suspensão ocupacional, assim, evoluiu, incluindo assentos mecânica e suspensão de ar.

Suspensão Ocupacional Veicular Estar



  • estar suspensão não é um luxo. Ele é projetado para fornecer proteção contra choque e vibração que permite os motoristas para operar seus equipamentos - veículos de transporte de carga equipamento equipamentos de construção, e - mais dias de trabalho completos e semanas sem efeitos negativos para a sua saúde. Porque nenhuma fórmula definida descreveu a natureza dos motoristas desafios enfrentados no dia a dia, incluindo amplitude e frequência do choque e vibração, desenvolvimentos tendem a ser limitadas a novos regulamentos satisfatórios. Este não é muitas vezes a melhor maneira de motivar melhorias em qualquer tecnologia.

    cabine fechada com assento com suspensão
    cabine fechada com assento com suspensão

Estar suspensão moderna

  • Até 2010, a intenção de estar suspensão em veículos ocupacionais viajam em terrenos acidentados foi proporcionar segurança e conforto que permite aos operadores realizar seu trabalho de forma contínua, sem efeitos nocivos. Ao contrário do carro de estrada, seria tecnicamente impraticável e proibitivamente caro para um bulldozer toda pedras em movimento e limpando árvores a andar sem problemas. É totalmente possível, no entanto, para proporcionar o operador com um meio ambiente liso, livre de vibrações, colocando a suspensão ajustado especificamente no ambiente de estar, para não mencionar as interfaces de controlo de máquina. Fora deste surgiram tanto mecânica e ar ou estar suspensão pneumática, ambos os quais incluem certas características.

Estar suspensão mecânica



  • estar suspensão mecânica imita a dinâmica das suspensões finamente ajustados de carros suaves de equitação de passageiros com um complemento de juntas articuladas e alavancas integradas com molas helicoidais, bem como amortecedores de amortecimento de energia. Como todas as suspensões modernos, eles são projetados em torno isolar ambos os choques e vibrações com diferentes amplitudes e freqüências do operador do equipamento. Eles pode ser ajustado para o tamanho e o peso do operador juntamente com a amplitude de movimento, em certa medida.

Estar Air Suspension



  • Air estar suspensão também fornece up-and-down e amortecimento lateral do movimento e vibração. O arqueamento é conseguida de forma algo diferente, no entanto, que fornece vários benefícios adicionais. Em primeiro lugar, a gama de tamanhos e pesos operador é muito maior, porque um sistema pneumático é tanto mais facilmente ajustada pela simples pressão de ar variável. Em segundo lugar, ao contrário de molas mecânicas, que variam na taxa de mola das molas mais eles são deslocados, à base de pressão pode ser concebido para manter uma força constante ao longo do seu curso completo.

Comparando Estar Mecânica e Suspensão Air

  • suspensões mecânicas são mais simples de necessidade. Elas são destinadas a ser satisfatória para a maioria das aplicações com pessoas de tamanho médio e a maioria das condições do terreno. Os sistemas de suspensão de ar, por outro lado, são quase infinitamente e continuamente ajustável para condições extremas de tamanho e peso do operador, do solo e de afinação do amortecedor de choques. Isso dá-los a sistemas adaptativos que continuamente sentem esses parâmetros e auto-tune instantaneamente o assento para o operador, bem como as condições do terreno variáveis. Muitas pessoas consideram os benefícios de segurança e conforto para ser bem vale o custo extra e de bom grado selecionar a opção.

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