O que é um carro da gaxeta principal?

Você pode separar motor de um carro em duas partes básicas: o "bloco curto" (a metade inferior do motor, contendo as varas cambota e pistões) e o "motor superior", que consiste nas cabeças de cilindro (ou uma cabeça em um motor em linha) e todos os componentes usados ​​para mover o ar dentro e para fora deles. A junta da cabeça está ensanduichada entre o bloco do motor e cabeças, e veda o bloco curto para o motor superior.

O objectivo principal da junta da cabeça é a de manter os gases de combustão a partir de espremer para fora de entre a cabeça do cilindro e o bloco do motor. A junta de vedação tem também um número de outros orifícios que permitem refrigerante e o óleo flua para trás e para a frente entre o motor superior e inferior.

falha de junta do cabeçote pode se manifestar de várias formas, mas normalmente aparece como "mistura do sistema." Os sintomas incluem a água no óleo, o óleo nas bolhas de líquido de arrefecimento e de escape no radiador. A junta da cabeça soprado, muitas vezes, resultar em uma falta grave nos cilindros e o veículo balançando em marcha lenta. Estes indicam líquido de arrefecimento dos gases de combustão do cilindro ou a vazar.