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1994 Mazda B4000 Especificações

Em 1994 Mazda lançou o B4000, uma caminhonete de segunda geração que foi modelada após a primeira versão da Mazda, o B3000. Durante os anos 90, o veículo utilitário de luz (LUV) era uma alternativa para disputar camiões tais como o Ford F-150, Chevrolet C-10 e Toyota Hulix. Em 1998, Mazda descontinuado a B4000, no entanto engenheiros Mazda incorporada seu design para a terceira geração de camiões Mazda.

modelos



  • Mazda produziu cinco versões do B4000: 4x2 Cama Longa SE, 4x2 Cab Além disso LE, 4x4 Curto Bed SE, 4x4 Cab Além disso SE e 4x4 Cab Além disso LE. Todos os modelos tinham duas portas e veio com freios das rodas anti-bloqueio (ABS) traseiros. Os caminhões contou com um sistema de disco ventilado para a travagem.

desenhar



  • 1994 Mazda B4000 tinha um motor de seis cilindros. os engenheiros da Mazda incorporou o sistema de troca de transmissão B4000 com mudança da marcha do motor para ajudar a aumentar a resposta do acelerador. O veículo também contou com uma porta traseira pull-down traseira que bloqueado no lugar.

Chassis



  • Mazda engenheiros copiado o desenho em forma de H da primeira geração Mazda B3000 e construído a armação em cima de um chassis de aço som. Engenheiros foram capazes de aumentar de frame várias polegadas do veículo, bem como a distância entre eixos de B4000 a 103 polegadas. Isto permitiu que a B4000 ter quatro rodas capacidade de ultrapassagem com o motor vertical no comprimento para o caminhão.

Motor



  • O 4-litro motor V-6 produziu 160 cavalos de potência a 5200 rpm. O motor V-6 dentro do B4000 foi capaz de atingir 0 a 60 mph em menos de oito segundos. Mazda engenheiros utilizou um desenho de motor fundido de alumínio, o que melhorou a motor, bem como a velocidade de transmissão, por várias rpm. O motor de medida 84 polegadas.

Transmissão

  • Em 1994, os consumidores tinham a opção de escolher entre uma transmissão automática de quatro velocidades e uma transmissão de cinco velocidades. A transmissão no interior do 1994 Mazda B4000 empregue uma embraiagem do lado traseiro chumaceira hidrodinâmica que foi utilizado na primeira geração de camiões Mazda. A chumaceira hidrodinâmica embraiagem do lado traseiro para a transmissão do B4000 para aumentar a velocidade, uma vez que facilmente deslocado através de engrenagens.

Custo

  • Quando novo, o 1994 Mazda B4000 4x2 Cama Longa SE vendido por US $ 12.675, eo 4x2 Cab Além disso LE vendida por US $ 15.530. O 4x4 Bed Curto SE vendido por US $ 16.600, o 4x4 Cab Além disso SE por US $ 17.470 e 4x4 Cab Além disso LE por US $ 19.675. O valor Kelley Blue Book de um Mazda B4000 usado em bom estado com baixa quilometragem é cerca de US $ 3.450 a partir de 2010.

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