Como comparar o Volvo S60 a S80

O S60 foi 182,5 polegadas de comprimento, 73,4 polegadas de largura e 58,4 polegadas de altura, com uma distância entre eixos de 109,3 polegadas. Seu peso base de freio foi 3.433 libras. O maior S80 foi 191,1 polegadas de comprimento, 73,3 polegadas de largura e 58,4 polegadas de altura. Ele montou em uma distância entre eixos 111,6 polegadas e pesou em 3.712 libras. assentos dianteiros do S60 fornecido 39.3 polegadas de altura livre, 57,0 polegadas de quarto de ombro, 54,9 polegadas de quarto de quadril e 41.9 polegadas de espaço para as pernas. Os assentos traseiros ofereceram 38,3 polegadas de altura livre, 55,2 polegadas de quarto de ombro, 53,5 polegadas de quarto de quadril e 33.5 polegadas de espaço para as pernas. bancos do condutor e do passageiro da frente do S80 fornecido 37.8 polegadas de altura livre com o teto solar e 38,8 polegadas sem, 57,4 polegadas de quarto de ombro, 54,8 polegadas de quarto de quadril e 41.9 polegadas de espaço para as pernas. passageiros do banco traseiro tem 38,3 polegadas de altura livre, 56,3 polegadas de quarto de ombro, 54,7 de quarto de quadril e 35,0 polegadas de espaço para as pernas. A tromba do S60 armazenar até 12.0 pés cúbicos de carga, enquanto a S80 teve uma capacidade de 14.9 pés cúbicos.

A-wheel-drive frente S60 foi alimentado por uma de duas versões do Volvo de novo "Drive-E" 2,0-litro inline-quatro. A primeira, que apareceu em modelos T5 de nível de entrada, contou com injeção direta e um único turbocompressor. Produziu 240 cavalos de potência a 5600 rpm e 258 libras-pé de torque a 4800 rpm. A versão atualizada, mais poderoso do Drive-E inline-quatro empregadas tanto um turbocompressor e um compressor. Esta configuração incomum feito de potência impressionante, mínimo atraso de turbo e alta eficiência de combustível. O motor gerado 302 cavalos de potência a 5700 rpm e 295 libras-pé de torque a 5500 rpm. Todas as rodas motrizes S60s foram motivadas por qualquer um de 2,5 litros em linha e cinco ou uma turbo, 3,0-litro inline-seis. A linha e cinco produziu 250 cavalos de potência a 5400 rpm e 266 libras-pé de torque a 4200 rpm. O motor de seis cilindros, que era exclusivo para o modelo T6 R-Design de alto desempenho, colocar para fora um impressionante 325 cavalos de potência a 5.600 rpm e 354 libras-pé de torque a 4.200 rpm. Os quatro cilindros motores Drive-E veio com uma versão de oito velocidades de transmissão automática de motorista-adaptável Geartronic da Volvo, enquanto os outros dois motores tem uma versão de seis velocidades.

compradores S80 podia escolher entre o turbo, de 2,0 litros, linha e quatro ou a turbo, de 3,0 litros, inline-seis. O motor de quatro cilindros produziu 240 cavalos de potência a 5600 rpm e 258 libras-pé de torque a 4800 rpm. O motor de maior posto para fora 300 cavalos de potência a 5.600 rpm e 325 libras-pé de torque a 4.200 rpm. O oito-velocidade transmissão automática Geartronic veio com inline-quatro modelos, enquanto inline-seis-alimentado S80s tenho a versão de seis velocidades. Todos os modelos de 2.0 litros empregue tracção às rodas dianteiras, enquanto todos os 3,0 litros S80s veio com todas as rodas motrizes

O S60 veio em três níveis de acabamento: T5, T6 e T6 R-Design. O T5 veio com rodas de 17 polegadas, estofos em tecido T-Tec, um oito-modo assento de motorista de poder com apoio ajustável lombar e função de memória, acessórios de alimentação completa, dual-zona controle de clima automático, cruise control, faróis automáticos, lavadoras de farol, espelhos aquecidos, um volante de toldo-e-telescópica envolto em couro e um ecrã táctil de informação e entretenimento de 7 polegadas. conectividade Bluetooth e um CD estéreo de oito alto-falante com HD e rádio por satélite, jack de áudio auxiliar e interface do iPod-USB também foram padrão. O T6 adicionado rodas de 18 polegadas, estofos de couro, assentos dianteiros atualizados, um espelho retrovisor com escurecimento automático e uma câmera retrovisor. O T6 orientada para o desempenho R-Design adicionado rodas 18 polegadas especiais, uma cinta de suporte da torre para o aumento da rigidez do chassis, uma suspensão desportiva mais rígida e inferior, faróis de bi-xénon adaptativos, freios atualizados e guarnição interior especial, para além do R motor de seis cilindros -Concepção-específico.

O S80 veio em dois níveis de acabamento: T5 e T6. O equipamento padrão no T5 inclui rodas de 17 polegadas de liga leve, estofos de couro, um volante de toldo-e-telescópica envolto em couro, acessórios de alimentação completa, entrada sem chave e a ignição, espelhos aquecidos, faróis de nevoeiro, limpadores automáticos, de dupla zona de controlo automático de temperatura , um painel de instrumentos configurável, um auto-escurecendo espelho retrovisor e frontal poder assentos com função de memória motorista. Entretenimento foi fornecida por um sistema de áudio CD de oito alto-falante com conectividade Bluetooth e HD e rádio por satélite, um jack de áudio auxiliar e uma interface iPod-USB. O T6 adicionado jantes de liga leve de 18 polegadas e um tecto de abrir. Stand-alone opções incluídas faróis adaptativos bi-xénon, jantes de 19 polegadas e um sistema de monitoramento de ponto-cego.

Equipado com a entrada de nível motor de quatro cilindros, a S60 recebeu um EPA classificação economia de combustível de 25 mpg na cidade e 37 mpg na rodovia. Com o atualizado, mais poderoso inline-quatro, foi avaliado em 24-35. Equipado com o inline-cinco, ele recebeu uma classificação de 20-29. Finalmente, o S60 inline-seis-alimentado foi avaliado em 19-28. A maior S80 foi avaliado em 25-37 com o motor de quatro cilindros e 19-28 com o embutido e seis sob o capô. 2015 S60 tinha um preço base de US $ 33.750 a $ 43.550, dependendo do nível de acabamento. preço inicial 2015 do S80 variou de US $ 41.450 a US $ 44.850,