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O que é um tambor de transmissão?

O tambor de transmissão é uma parte importante de uma transmissão automática. Ele se conecta a engrenagem central ou o sol da transmissão para o meio exterior do pacote de embreagem. As transmissões manuais não necessitam de bateria de transmissão porque engrenagens operados manualmente deslizar ao longo eixos para engatar ou desengatar. Em transmissões automáticas, engrenagens não se movem para além de girar, então um método diferente é usado para engatar e desengatar engrenagens de transmissão.



Conteúdo

Engrenagens planetárias



  • transmissões automáticas usar um desenho engrenagem conhecida como um sistema planetário. A engrenagem central é a engrenagem sol. Ele malhas com pelo menos dois e, geralmente, mais engrenagens planetárias. Em torno das engrenagens do sol e do planeta é uma engrenagem de anel, que tem seus dentes no diâmetro interno, permitindo que ele para engrenar com as engrenagens planetárias.

ligações



  • A engrenagem em anel é conectado ao veio de entrada. As engrenagens planetárias são ligados ao veio de saída. A engrenagem solar está ligada ao tambor de transmissão. O eixo de entrada gira a engrenagem anel e as engrenagens planetárias girar o eixo de saída. A roda planetária está montada no veio oco no interior do tambor de transmissão. O tambor é estacionária, com o veio de saída que passa através do centro oco.

embreagem pacote



  • O fim da transmissão do eixo de uma transmissão automática de saída é em forma algo como uma âncora de multi-braço com uma engrenagem de planeta em cada braço. No final de cada braço é uma metade de um conjunto da embraiagem. O conjunto da embraiagem é uma série de discos que alternam entre os discos de aço estriados e discos com uma substância geradora de atrito colado à superfície. Os discos não-aço também têm estrias. Os discos no meio da engrenagem de planeta do pacote de embreagem são da não-aço de tipo a outra metade do pacote de embreagem, a metade disco de aço, faz parte do interior do tambor de transmissão.

bandas

  • O tambor de transmissão está construído com uma linha de junção aberta. Isto permite que o diâmetro do tambor para ser controlada por meio de uma banda de aço com uma substância geradora de atrito na superfície interior. A banda está ancorada numa extremidade e ligado a um servomecanismo hidráulico na outra. Apertar e desapertar a banda afeta o engajamento da metade tambor do pacote de embreagem com a engrenagem de planeta a outra metade do pacote de embreagem. Desta forma, uma transmissão automática é capaz de mudar de marcha de acordo com a velocidade do motor.

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