Será que um 2002 4.3 Chevy Blazer Tenha uma dentada?

Muitos fabricantes de automóveis modernos estão migrando para correias dentadas no lugar de correntes de comando, para ajudar a reduzir o peso e reduzir os custos iniciais de construção. Existem, no entanto, alguns inconvenientes para uma correia dentada. O grande problema é que esses cintos são de borracha e precisar de substituição a cada 60.000 a 100.000 milhas. Se alguém deve acontecer para quebrar em um motor interferência - onde as válvulas de viajar para o curso do pistão - que pode resultar em falha do motor catastrófica. Felizmente, o seu 2002 Blazer não sofre os inconvenientes de ter uma correia dentada.