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Como alterar um Dodge Durango 5.9 litros Filtro de Combustível 2000

As linhas de combustível e as braçadeiras no um Dodge Durango camião 2000 5,9-litro, incluindo as linhas e as braçadeiras no filtro de combustível, são feitas de materiais especiais para evitar a contaminação do sistema de combustível. As pinças têm um design de ponta rolou para que eles não cortar as mangueiras. O filtro de combustível filtra detritos e condensação que pode ter entrado no tanque de combustível. O filtro está localizado na parte superior do tanque de combustível, no módulo da bomba de combustível.

Coisas que você precisa

  • macaco de chão
  • cepos
  • Jogo das chaves
  • Conjunto de tomadas
  • chave de fenda pequena


  • Retire a tampa do depósito de combustível. Retire o relé da bomba de combustível. Ele está localizado na caixa de relé perto do lado do motorista fender bem. A parte inferior da tampa da caixa de relé tem um diagrama para que você possa encontrar o relé da bomba de combustível. Acione o motor apenas três ou quatro vezes para aliviar a pressão de combustível no sistema. O motor não pega.



  • Jack a Durango com a tomada de piso e apoiá-lo com estandes de jack. Desligue o chão cinta que liga o conjunto do tubo de enchimento de combustível para o corpo, se o Durango é assim equipado. Desligar a linha de combustível e chumbo fio para a unidade de calibre (situado na vizinhança do tubo de enchimento de combustível e do depósito de combustível). Abra a porta do depósito de combustível. Retire os parafusos que fixam o tubo de enchimento de combustível para o corpo, mas não desligue o depósito de combustível de borracha ou ventilação mangueiras.



  • Deslize a tomada de piso sob o tanque de combustível. Jack-lo para que ele toca o fundo do tanque de combustível, e apoia o tanque. Retirar as porcas cinta de montagem utilizando o soquete apropriado. Se o Durango tem parafusos de blindagem do tanque de combustível, remover os parafusos. Abaixe o tanque através da redução do jack, apenas o suficiente para que você possa alcançar o resto dos tubos e linhas. Desligue a mangueira de ventilação e a mangueira de enchimento. Desligar os conectores da cablagem e as linhas eléctricas. Desconecte a linha EVAP.



  • Desligue a linha de alimentação de combustível. Ele pode ter um encaixe de conexão rápida. Consulte Recursos para obter imagens dos diferentes acessórios de conexão rápida. Abaixe o tanque o resto do caminho. Solte o anel na parte superior do módulo da bomba de combustível. Retirar o filtro de combustível a partir do módulo da bomba de combustível.

  • Insira o novo filtro de combustível no módulo. Jack, o tanque de volta no lugar, ao mesmo tempo que alimenta os tubos através dos ilhós. Ligar as linhas de conectores, cablagem e linhas eléctricas. Jack o combustível do tanque-se no lugar. Aparafusar-se as tiras de fixação, apertando os parafusos de 30 ft.-lb. de torque. Remova o jack. Conecte o resto da mangueira de enchimento e retornar mangueira. Conectar a tira chão e condutor do fio para a unidade de calibre. Encher o tanque. Ligue o relé da bomba de combustível. Volte a ligar o cabo de terra da bateria.

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