Como substituir um Distribuidor Camry
O distribuidor Toyota Camry é um componente do motor bem concebido que, como o próprio nome indica, distribui faísca de ignição para as velas de ignição. Como o motor funciona, componentes dentro do spin distribuidor enviar sinais de alta tensão para cada vela, precisamente no momento certo. O projeto Camry é muito compacto. Isso faz com que a unidade durável, menos propensos a usar, e fácil de substituir. No entanto, se o seu Camry não está a funcionar devido a falha de ignição e nenhum sinal de faísca, geralmente é devido a uma falha distribuidor.
Coisas que você precisa
- caneta de tinta
- jogo da chave
- Jogo de chaves de fenda
Elevar o capuz Camry, e usar uma chave para remover o negativo ("-") Do cabo da bateria. Use uma chave de fenda, e afrouxar os parafusos de fixação que prendem a tampa do distribuidor no lugar. Retire a tampa para fora do caminho.
Desligue a cablagem distribuidor. Note como o distribuidor é montado para o motor com dois parafusos fixados dentro de ranhuras. Estas ranhuras são usados para ajustar o ponto de ignição. Ao desapertar os parafusos e torcendo o distribuidor, o timing - o momento preciso da faísca é enviada para a ficha - é alterada.
Use uma caneta de tinta, e marca o local exato onde as ranhuras são ajustados e ajuste contra o motor. Criar pontos de referência que podem ser duplicados no novo distribuidor. Para manter o ponto de ignição, o novo distribuidor deve caber no mesmo local. Se não alinhado precisamente, o momento será desligado, eo motor não irá operar com desempenho máximo.
Soltar e remover os parafusos de montagem com uma chave de caixa. Observe a direção do rotor, a parte interior do distribuidor que se parece com um ponteiro. Como esta parte gira, a fim ponteiro, feita com metal condutor, a faísca envia para cada um dos fios da vela de ignição. Para instalar o novo distribuidor, definir o seu ponteiro para o mesmo local, ao mesmo tempo como a criação da base do distribuidor para se alinhar com as marcas de tinta. Torça o antigo distribuidor e para trás para soltar o selo, e puxe o distribuidor fora de sua montagem.
Duplicar as marcas de tinta na base do novo distribuidor. Definir o rotor apontando na mesma direcção que o distribuidor de idade, e inserir o distribuidor no orifício de montagem. Levemente girar o rotor para trás e para ajudá-la a se encaixar no slot da unidade dentro do motor. Empurre para dentro do distribuidor até que totalmente assentos. Alinhe as marcas de tinta e reinstale os parafusos de montagem.
Conecte o feixe de cabos, e reinstalar a tampa do distribuidor. Reconecte o cabo da bateria, e iniciar o Camry.
dicas & avisos
- O novo distribuidor não pode vir com um novo rotor. É uma boa idéia para substituir o antigo rotor com um novo quando substituindo o distribuidor.
- Lubrificar o vedante de anel tórico no novo distribuidor com uma pequena quantidade de óleo de motor antes da instalação.
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