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Como redefinir e Mudança de petróleo em um Jeep Patriot 2008 e Chrysler do rodeio

Mudar o óleo do seu automóvel é um procedimento de manutenção relativamente simples, ainda este do-it-yourself tarefa lhe permitirá manter seu veículo funcionando com um óleo de qualidade superior e filtro a um preço relativamente baixo quando comparado a muitos "15 minutos" empresas troca de óleo. 2008 Jeep Patriot lhe envia uma mensagem quando é hora de trocar o óleo. O procedimento para a troca de óleo é o mesmo que para qualquer outro carro, exceto para o último passo de redefinir o "Oil Change Obrigatório" mensagem. Jipe colocou furos na placa de deslizamento inferior tanto para o tampão de drenagem (onde o óleo sai) e o filtro de óleo.

Coisas que você precisa

  • Chave soquete
  • chave do filtro de óleo
  • cárter de óleo (este pode ser um balde ou banheira)
  • Funil
  • O-ring para tampão de drenagem
  • filtro de óleo novo
  • 5 litros de óleo novo (5W-30)
  • Alicate de ponta fina
  • luvas de borracha (opcional para manter as mãos limpas)


  • Deixe o Jeep executado por um minuto ou mais, em seguida, desligá-lo (é melhor para drenar o óleo quando está quente). Posicione o cárter de óleo diretamente embaixo do dreno (localizado onde você vê um buraco no seu prato de derrapagem e uma grande bolt- o parafuso é o bujão de drenagem). Desapertar a tampa de óleo (localizado na parte superior do motor e tem o símbolo óleo).

  • Tire o bujão de drenagem com a chave de caixa, e deixar toda a drenagem do óleo para fora do jipe.



  • Mover o cárter de óleo para debaixo do filtro de óleo. O filtro de óleo será localizado onde você vê um buraco na placa de derrapagem e que parece ser a tampa de uma tinta spray pode (este é o seu filtro de óleo). Com a chave do filtro de óleo, retire o filtro de óleo, e esvaziá-lo para o cárter de óleo.

  • Tomar o O-ring antigo fora do bujão de drenagem. Se você tiver problemas para fazer isso manualmente, use o alicate de nariz. Coloque o novo anel de vedação do tampão de drenagem na mesma posição em que estava o antigo com as mãos. Usando uma chave de caixa, coloque o dreno de volta e apertar.



  • Mergulhe seu dedo com óleo novo, e espalhá-lo na parte superior do novo filtro de óleo (se certificar de toda a parte superior do filtro de óleo é lubrificado). A parte superior do filtro de óleo, é a parte que tem o furo. Parafuso no filtro novo com a mão. Quando a parte superior do filtro faz o primeiro contato com o seu motor, rode o filtro aproximadamente três quartos de uma volta mais.



  • Coloque o funil no buraco na parte superior do seu motor de onde você tirou a tampa de óleo. Despeje o óleo novo lentamente no funil. O Jeep Patriot chama para 4 1/2 litros de óleo. Retire o funil, e aperte a tampa de óleo.

  • Comece o seu Jeep, e deixá-lo correr por um minuto. Desligá-lo e verifique o nível do óleo.

    Puxe a vareta (ele terá que se parece com um anel sobre ele para que você possa enfiar o dedo e puxe), e limpar o óleo fora. Coloque a vareta de volta em toda a maneira e puxe-o para trás para fora. Deve haver um traço de óleo em execução a partir do fundo da vareta para algum lugar no meio onde diz "eu" (Baixo) e "H" (Alto). Se o nível do óleo é demasiado baixo, adicione mais óleo de 4 onças fluidas de cada vez (há números na caixa de óleo), e manter a verificação de sua vareta até que mostra um nível de óleo adequado.

  • redefinir o "Oil Change Obrigatório" mensagem. Coloque a chave na ignição e coloque-o na "Em" posição, sem iniciar o veículo. pressione lentamente o pedal do acelerador três vezes em 10 segundos. Gire a chave de volta para o "Fora" posição. A mensagem não deve voltar até que é necessária a próxima mudança de óleo.

    • dicas & avisos

    • O procedimento para a troca de óleo é semelhante para veículos de Chrysler e Dodge. Verifique seu manual do proprietário para requisitos de petróleo específicos e instruções específicas sobre como redefinir o "Troca de óleo" luz.
    • Pode levar de 10 a 15 minutos para que todo o óleo para drenar depois de decolar do bujão de drenagem. Seja paciente.
    • Quando você ligar o motor antes de verificar o nível de vareta, olhar para a parte inferior do seu jipe ​​para se certificar de que não há vazamentos de petróleo.
    • Certifique-se de verificar a sua vareta cada 500 milhas ou assim para se certificar de seu jipe ​​tem o nível adequado de óleo.
    • Não use o alicate de nariz para colocar o novo O-ring do tampão de drenagem. Isto pode rasgar-se o O-ring e fazer com que ele não veda adequadamente.
    • Quando você colocar o bujão de drenagem de volta, certifique-se que é apertado. Se ele for muito solto, o petróleo vai vazar.
    • Não sobre ou sob a apertar o filtro de óleo. Isso pode levar a óleo vazando, se for muito solto ou ele vai ser difícil de remover, da próxima vez, se for muito apertado.
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