Como reparar um Droopy Viseira em um carro

palas de sol são partes geralmente planas de fibra embrulhada em vinil, plástico, ou outros materiais. Viseiras estão ligados ao telhado interior do seu veículo em dois pontos de montagem. Um deles é um suporte fixo, onde as pressões viseira dentro e fora de lugar e o outro é montar um giro que permite o movimento quando você levantar ou abaixar a viseira ou movê-lo para sombrear a janela lateral. As montagens são quase sempre os culpados de uma pala de sol droopy.

A montagem giratória é a causa mais comum de sag pala de sol porque ele experimenta a maioria dos movimentos e desgaste. Primeiro, aperte todos os parafusos que fixam a montagem propriamente dito para o telhado. Em seguida, verificar de perto por um parafuso menor perto de onde o pára-sol conecta ao giro montagem. Este parafuso, se presente, ajusta diretamente a tensão de até o sol da viseira e para baixo movimento e comumente solta com o tempo e uso. Gire o parafuso no sentido horário para apertá-lo e verificar o movimento do visor. Você não quer que seja extremamente apertado ou ele vai ser muito difícil para mover a viseira. Depois de ajustar o parafuso, você só pode ter resolvido o problema de flacidez. O parafuso tendem a afrouxar como você usar o visor, então uma correção mais permanente envolve a remoção do parafuso inteiramente e revestimento com veda rosca e reinstalá-lo. Em seguida, basta ajustá-lo novamente para a tensão adequada.

O suporte fixo, é mais simples do que a montagem giratória e, geralmente, não contribui significativamente para uma viseira caída, mas existem algumas áreas que você pode verificar para ter certeza. Assim como com montar o giro, começar por apertar todos os parafusos que fixam o suporte fixo para o telhado. A única outra consideração é onde a própria pala encaixa dentro e fora lugar. Certifique-se de que ele se encaixa de forma segura no suporte fixo, quando está encaixado no lugar. Se isso não acontecer, você pode substituir as pontas da barra de montagem da viseira ou adicionar tampas de borracha pequenos para eles para aumentar a espessura, dando assim um ajuste mais apertado com a montagem.

Se o pára-sol estiver danificado ou além do reparo, substituí-lo. Dependendo do seu veículo, este pode ser um trabalho muito simples ou um altamente exigente. No entanto, o princípio é sempre o mesmo: remover as montagens do interior do telhado, desconecte todos os fios elétricos, e instalar o novo visor. Viseiras geralmente não são encontradas em auto peças lojas, assim você terá que ser fonte de um de um estaleiro de salvamento ou de um revendedor.