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Como verificar fusíveis para um Chevy Malibu 2000

Sempre verifique seus fusíveis primeiro. Se parte do seu carro pára de funcionar, o primeiro passo é verificar seus fusíveis. Um novo motor de limpa pára-brisas pode custar mais de $ 50, enquanto um fusível pode custar menos do que $ 2. É muito mais provável que você tenha um fusível queimado do que um motor, ou algum outro componente, falhou. 2000 Chevrolet Malibu tem três blocos de fusíveis e todos eles são facilmente acessíveis para rápida inspeção.

Coisas que você precisa

  • puxador fusível ou alicates
  • Localize os três blocos de fusíveis. As duas primeiras estão dentro do carro em cada extremidade do painel de instrumentos. Acessá-los, abrindo as portas para o veículo. O terceiro bloco de fusíveis está localizada no compartimento do motor, no lado do motorista. Acessá-lo, abrindo o capô.



  • Abra os blocos de fusíveis. Os blocos de fusíveis interiores são abertas puxando para fora nas portas de painel de fusível. clips internos manter as portas fusíveis mantidos no lugar. Você pode precisar usar um pouco de força para obter as portas fora. Abrir o bloco de fusíveis do compartimento do motor através da libertação da fivela. Para liberar a fivela, levante-se e longe do bloco de fusíveis.





  • Inspecione o fusível adequado. Use os diagramas nas portas dos blocos de fusíveis, ou o manual do proprietário, para localizar o fusível você precisa inspecionar. Use o extrator de fusível, armazenada em qualquer bloco de fusíveis do lado do condutor ou o bloco de fusíveis do motor, e puxe o fusível para fora. Se a banda de arame dentro do fusível está quebrado ou queimado, ele precisa ser substituído.

  • Feche os blocos de fusíveis. Substituir as portas sobre os blocos de fusíveis interior inserindo os ganchos na extremidade frontal, em seguida, empurrando a porta no painel de instrumentos até assegurada. Para fechar o bloco de fusíveis do compartimento do motor, fechar a tampa até apertar e fechar a fivela, anexando o gancho inferior para o trinco e empurrando o fecho para baixo até que garantido.

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