Como remover o Crackshaft Polia em um Grand Am
A última geração do Pontiac Grand Am foi produzido de 1999 a 2005. Todos os modelos tinham uma transmissão automática de quatro velocidades. Polia do virabrequim raramente funciona mal, mas ele precisa ser removido para ter acesso ao balanceador harmônico. A polia de cambota é realizada com três parafusos. Você terá de substituir o parafuso da polia da cambota, já que não pode ser reutilizado.
Coisas que você precisa
- Conjunto de tomadas
- macaco de chão
- cepos
- Lubrificante
- Harmónica balanceador Detentor J 38122-A
- bar disjuntor
- Pistola de ar
- Cambota extrator balanceador
- graxa chassis
- Martelo de borracha
- parafuso balanceador cambota
- Chave de torque
Levantar o veículo e apoiá-lo com estandes de jack. Solte, mas não remova, os três parafusos na polia do virabrequim, se o seu ano e modelo Grand Am utiliza uma polia separado do balanceador de virabrequim. Você quer quebrar-los soltos enquanto o cinto ainda está no veículo. Se os parafusos não vai quebrar solto, pulverizá-los com lubrificante para ajudar a soltá-las.
Rodar o tensor da correia de accionamento acessório na direcção do centro do motor com o encaixe adequado para soltar a tensão na correia. Levantar o cinto fora das polias. Permitir que o tensor para girar suavemente de volta no lugar.
Instalar o suporte do balanceador harmônico. Remover o pino de poleia centro da cambota, utilizando a barra de disjuntor ou a pistola de ar. Remover o balanceador de virabrequim, usando o extrator balanceador. Remover os três parafusos que prendem a polia em diante, se a polia é separado a partir do balanceiro, então puxar a polia fora do balanceador.
Lubrificar o vedante da frente e a superfície de vedação no balanceador cambota com graxa chassi. Coloque o balanceador na cambota, alinhando a ranhura. Toque-o no lugar, usando o martelo de borracha. Instalar o parafuso da polia da cambota e a anilha.
Instalar a ferramenta segurando balanceador. Mark o soquete ao lado das de um a quatro marcas na ferramenta para representar o ponto zero. Apertar o cinto através da rotação do encaixe dos ponteiros do relógio 90 graus. A 90 graus, os índices de soquete com a próxima marca na ferramenta. Repita até chegar a 129 libras-pé de torque. Apertar o parafuso de um adicional de 90 graus com uma tomada convencional. Não use a chave de torque para a última volta de 90 graus, porque você vai danificar o parafuso.
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