Como instalar freios traseiros em um F-150
freios traseiros F-150 são travões de disco com pastilhas de freio. Apesar de pastilhas de freio traseiras tendem a durar mais tempo do que as pastilhas de freio dianteiras, é importante para inspecionar periodicamente as almofadas na frente e nas costas para sinais de danos e desgaste. Estas condições são geralmente caracterizadas com o aparecimento de feridas nas almofadas, ou casos em que as pastilhas se tornaram finas. Se você já ouviu gritando ou se sentiu tremer em cima de frenagem, é provável que suas almofadas de freio tornaram-se desgastado e eles exigem substituição.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- Chave de roda
- Chave de torque
- C-braçadeira
- Fio
- Novas pastilhas de freio
- chave catraca
- chave de fenda
- panela de drenagem
- tomadas
Levante a extremidade traseira de sua caminhonete com o jack e posicionar os stands de jack sob as extremidades do eixo traseiro. Reduzir o veículo sobre as bancadas e remover as porcas de ambas as rodas traseiras, com a chave do talão. Deslize os pneus traseiros para a frente e para fora do eixo. Coloque a panela de drenagem sob o freio a disco traseiro direito.
Remover ambos os parafusos de fixação para o suporte de montagem da pinça do travão com o roquete e soquete. Pendurar a pinça a partir do quadro de seu caminhão com arame para evitar danificar as linhas de freio. Insira sua chave de fenda entre o rotor e a pinça e erguer-los. Deslize as pastilhas de freio para fora da pinça usando a chave de fenda.
Posicionar o grampo C em torno da pinça de travão e torcer o botão C-braçadeira para a direita para comprimir o pistão no interior da pinça. Instale as novas pastilhas de freio dentro da pinça.
Separe o compasso de calibre do fio e deslizá-lo sobre o rotor. Substituir a pinça com seu suporte e parafuso de montagem tudo no lugar com os sockets. Siga estes passos para substituir as pastilhas de freio no freio a disco traseiro esquerdo.
Definir as rodas de volta no eixo e prenda-os no lugar com a chave do talão. Reduza o seu caminhão para o chão com o jack e remover os estandes de jack. Vá para fora em um test drive e avaliar a capacidade de resposta dos seus freios.
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