Como instalar zx2 2.0 ocioso Air Control
A válvula de controle de ar de marcha lenta (IAC) em seus Ford Escort zx2 2,0 desporto controles coupe marcha lenta e suprimentos de ar para o motor em marcha lenta através do computador do seu carro. Se o seu ZX2 válvula IAC falhar, o computador não será capaz de controlar a rotação do motor em marcha lenta, você terá um tempo difícil começar seu Escort em tempo frio e marcha lenta irá falhar para diminuir o tempo está quente. Resolver o problema através da instalação de uma nova válvula de controle de ar-se em menos de uma hora com algumas ferramentas simples.
Coisas que você precisa
- chave
- chave Phillips
- chave catraca
- extensão de catraca curta
- soquete
- junta nova IAC
- Chave de torque
Remoção da válvula IAC
Ir sob o capô e retirar o cabo negativo (preto) com uma chave de massa.
Remover o tubo de saída do purificador de ar, que faz parte do conjunto do filtro de ar que abriga o líquido de limpeza do filtro de ar. Isto lhe dará um melhor acesso à válvula de controle de ar ocioso. Use uma chave de fenda Phillips.
Localizar a válvula de IAC e desligue a sua ligação eléctrica. A válvula IAC está localizada a um lado do corpo de regulador de pressão, que se liga ao tubo de saída do filtro de ar removido no passo anterior. A válvula de controlo do ar é um pequeno cilindro de alumínio, cerca de 3 polegadas a 4 polegadas de comprimento, com um triângulo de metal em cada lado da parte superior do corpo e um conector eléctrico na parte inferior. Dois parafusos de montagem manter a válvula IAC no lugar sobre o corpo de regulador de pressão.
Desapertar os dois parafusos de montagem da válvula de controlo do ar, utilizando um roquete, extensão curta de roquete e soquete.
Remover a válvula e junta a partir do veículo.
Instalar a válvula IAC
Limpar a superfície de montagem de corpo de regulador de pressão cuidadosamente com uma espátula de plástico, se necessário, para remover traços de material de junta. Ter cuidado para não arrancar superfície de acoplamento para evitar uma fuga de ar à volta da válvula.
Posicionar a nova válvula de controlo de ar sobre o corpo de regulador de pressão junto com uma nova junta e iniciar os dois parafusos de montagem por mão para evitar danos nas roscas.
Apertar a válvula de parafusos de montagem entre 71- e 97 polegadas libras (11/8 Nm) de forma uniforme e, gradualmente, usando uma chave de binário, extensão curta de roquete e soquete.
Ligue a ligação eléctrica da válvula IAC.
Substituir o tubo de saída do purificador de ar.
Anexar o cabo (preto) negativo da bateria usando uma chave.
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