Como substituir o óleo Pan junta em um Chevy Camaro
Se o seu Chevy Camaro está deixando um rastro de óleo por trás, pode ser hora de substituir a junta de cárter de óleo gasto. Embora a substituição da junta em um Camaro é fácil, chegar ao cárter de óleo é um desafio. Veja como mudar a junta de cárter de óleo no 1993 para modelo 2002 Chevy Camaro.
Coisas que você precisa
- Jack e posição tomada
- blocos de rodas
- Balde
- Chave soquete
- jack motor
- Solvente
- Sealer
- junta de substituição
- Aproximadamente 4 quarts de óleo de motor
Levante a extremidade dianteira do Camaro com um jack e apoiá-lo com segurança em uma posição tomada. Bloquear as rodas traseiras para mantê-los de rolar. Desligue o cabo negativo da bateria antes de prosseguir.
Rastejar sob o veículo e localizar o bujão de drenagem na parte inferior do cárter de óleo. Coloque um balde sob o bujão de drenagem, e remover o tampão com uma chave de caixa. Deixe a drenagem do óleo para dentro do balde, e então substituir o tampão de drenagem.
Drenar o sistema de arrefecimento do Camaro e remover os grampos de cablagem do cárter de óleo. Desconectar o conector de sensor de nível de óleo, em seguida, remover o sensor. Desligar os tubos de cruzamento no colector de escape e retirar os parafusos ou parafusos que prendem o suporte de tubo de escape.
Remova o motor de arranque. Se o seu Camaro tem uma transmissão automática, remover os parafusos ou parafusos que prendem a tampa do conversor, e, em seguida, retire a tampa. Retirar os parafusos ou parafusos que prendem a montagem de passagem do motor.
Levantar o motor com uma tomada de motor. O motor deve ser alta o suficiente para remover o cárter de óleo. Retirar os parafusos ou parafusos que prendem o cárter de óleo. Pode ser necessário girar a manivela.
Raspar a junta de idade, e limpar a superfície bem com solvente. Limpe o interior do cárter de óleo. Aplicar uma pequena quantidade de selante à caixa de junção do bloco do motor, a tampa frontal e vedante de óleo, e espalhá-lo de uma polegada em cada direcção, a partir de cada local.
Substituir a junta de cárter de óleo e apertar os parafusos de acordo com as especificações. Descer o motor cuidadosamente, e recolocar os componentes de motores na ordem inversa em que foram removidos. Retire o carro da posição tomada, encha o cárter com cerca de 4 litros de óleo e verifique o nível com uma vareta.
dicas & avisos
- Despeje o óleo velho em uma caixa de leite vazio e levá-lo a uma garagem ou eliminação de resíduos perigosos para o descarte adequado.
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